近期，一些英朗GT手动挡车型的车主遇到了一些驾驶难题。他们反映离合器操作感沉重，挂挡过程变得不流畅，且在起步时体验到明显的顿挫和异响，这些都严重影响了驾驶的舒适度。
有车主指出，离合器的踏板行程过长，需要相当大的力度才能操作，长时间驾驶会导致脚部疲劳，特别是对于在交通繁忙的城市路段行驶的车主，这无疑增加了驾驶的困扰。
更令人不满的是，挂挡时的不清晰感，有时需要反复尝试才能准确挂入挡位。这不仅降低了驾驶效率，而且在拥堵的道路上，频繁的尝试挂挡让驾驶体验大打折扣。
令人不满的还有车辆在起步阶段的顿挫感和异响。车主描述，车辆在起步时明显颤抖，伴有“咔嚓”声，这不仅影响了行驶的平顺性，也让人对车辆的机械性能产生了疑虑，对车辆质量产生质疑。
针对上述问题，车主们已积极向厂家和经销商反馈，期望能尽快得到妥善解决。对于拥有英朗GT手动挡的车主们来说，他们渴望厂家能重视这些反馈，尽快推出有效的改进措施，以提升车辆性能，改善驾驶体验，增强车辆的整体质量。