正时皮带太紧的表现

如题所述

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,其松紧度对发动机的正常运转至关重要。如果正时皮带安装过紧,则会造成一系列问题。具体来说,过紧的正时皮带会导致皮带和张紧轮轴承提前老化,同时还会使皮带发出异响。如果皮带断裂,会导致气门损坏、停止工作,发动机也会发出异响。此外,正时皮带过紧还会导致汽车启动困难、熄火等问题。如果正时皮带过度张拉,也会严重影响其使用寿命。
因此,在安装正时皮带时,必须要调节好松紧度。一般来说,调节至皮带压下去有10mm松度,能翻转90度即可。如果皮带压不下10mm,则表示正时皮带过紧。过紧的正时皮带会增加皮带与张紧轮之间的摩擦力,加速磨损和老化,甚至导致皮带断裂。而正时皮带断裂会导致气门损坏,进而影响发动机的正常运转。
除了过紧,正时皮带过松也会对发动机造成不良影响。如果正时皮带过松,容易打滑,造成配置正时滞后,导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况。在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿,可能会导致顶气门,从而损伤发动机。因此,定期检查皮带的使用情况非常重要,包括检查松紧是否合适,表面是否有裂纹,齿形有无磨损等。如果发现问题,应及时进行调节或更换。
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