维修操作过程中的安全注意事项如下：
维修手册规定的安全注意事项和操作规程，要求维修人员都要熟知并严格遵守。
当进行车辆检修时，要拔下点火钥匙，防止他人启动车辆。
检修电喷发动机的燃油系统时，必须先对油路进行泄压处理，以防汽油泄漏飞溅到漏电的高压线或高温物体上，引起燃烧。检修安全气囊时必须断开蓄电池负极线，拆装安全气囊时必须轻拿轻放。对车身进行电焊作业时，应当断开蓄电池负极，以防损坏车用计算机。
维修运转状态的发动机时，应注意防止风扇叶片打伤或高温件烫伤人体。发动机水温很高时，不能用手直接打开散热器盖，以防有压力的高温液体烫伤人员。
发动机启动前应检查机油、冷却液是符合要求;变速杆是否在空档位置;拉紧手制动。在室内启动应打开门窗，使空气畅通。启动后，应立即切断油路或气路，以免发生“飞车”事故。试验发动机时，不得在车下作业。
制动系统放气时，应当在放气螺栓上接上专用的储液瓶，以防制动液飞溅损伤眼睛或飞溅到轮胎、油漆上而造成损失。制动系统维修后应进行制动系统放气或踩几脚制动踏板，当制动踏板合适时，方可挂档行驶。
检修汽车电路时，不可乱拉电线。对于经常烧断熔丝的故障，应当查明故障原因，不可换上大容量的熔丝或用铜丝代替熔丝。
在车下工作时，须确保汽车支承可靠，不要用易碎物支撑汽车。
在烤漆房烤漆时，汽车的烤漆时间一般是30-40min，温度一般是60-70℃，防止时间过长或温度过高引起车用计算机损坏或线路老化。
修理邮箱需要放油时，周围应严禁烟火，并停止电焊作业。
在装配总成时，要采用正确的操作方法，以免受伤，甚至发生重大伤亡事故。
在运转零件旁边工作时，要始终注意与运转件的安全工作距离。
拆卸高温高压状态下的零部件，先要进行降温降压，以防高温烫伤或高压喷射伤人。
汽车路试安全规则：
路试必须由安全意识和驾驶技术好的正式驾驶员担任，不允许未经批准的人员随意移动车辆或试车。
试车前，应检查制动、转向是否齐全有效;风扇叶片、发动机罩未装固可靠，不准进行试车。
仪表和各部件装配不符合要求或工作不正常，应排除后方可试车。
路试车辆必须有明显的试车标牌。密切注意交通情况，尤其是在测试制动效果时，务必注意车后方情况，并在允许试车的路段上进行。
行驶一段路程后，应停车检查车况，当发现有不正常的情况时，应修复后再继续试车。路试过程中，要密切注意冷却液温度、机油压力等信息，发现异常，立即停车检查排除。