难以想象有一家公司会比别克更彻底地改变它的徽章。事实上，别克车标的确是定期更换，多次更新，如今的车标与原始的版本几乎没有什么共同之处。在正常的情况下，一次一次的更改车标，不断的改变品牌方向，对公司的成功其实并不是有利的。
如果一个品牌不断更新，或者过于频繁改变其身份形象，会让潜在的消费者感到一些困惑和不安。的确，别克最近受到了这种影响，在《消费者报告》最新的汽车品牌排名中，该品牌比2021年下降了两位。
2022年，别克再次宣布更新其品牌标识和Logo，新的“三盾”标志给人一种国际化的感觉，看起来是永恒的，美国消费者可能会喜欢。然而，可能会让国际潜在消费者感到困惑与不安，尤其是在品牌知名度不如美国的海外市场更是如此，任何微小的变化都可能会影响客户的信任与忠诚度。
尽管存在争议，但是别克似乎有一件事是正确的，那就是提高品牌的知名度。随着车迷们继续谈论新标志，别克的确是吸引了一些新人的注意力，并将该汽车的信息传递出去。因为即使是争议也能帮助市场渗透率较低或在某些市场相对不知名的品牌，它会让消费者参与并了解品牌。
从 “盾” 到 “鹰” ，再到 “三盾”
别克的第一个车标实际上是出现在1904年，重点突出一位优雅的绅士在地球上行走，标志的颜色为深褐色，在当时算是符合了时代潮流。然而，仅仅在一年之后，别克就重新调整了车标，推出了一个双圆圈，消费者会发现“优质汽车”字样，而别克的名字则是以独具风格化的字体位于双圆圈的中心。而这样的车标也只是使用了六年。
六年后，也就是1911年，别克再次更换了车标，这一次只是一个文字标记，字母“uick”被一个大大的“B”给框起来了，似乎是感觉到了并不是很美观，因此，该车标也仅仅使用了两年而已。1913至1937年，别克使用了基于文字标记的标志和颜色，从1911至1937年的车标似乎给人一种迪斯尼的风格。
1937年，别克发布了一个类似于徽章的车标，包括鹿头，格子图案，十字架。这款车标是通用公司根据别克汽车的创始人（苏格兰人大卫-邓巴-别克）的家徽创造了一个红色的盾牌。该车标也仅仅使用了两年，两年后别克在其基础上稍微精细了一下，改变了盾徽的形状和颜色，然而，这样的车标也仅仅用了三年。 三年后，1942年，别克再次推出了新车标，转向了圆形和新艺术派的装饰，但是其核心部分仍是沿袭之前的设计。这次的使用年限稍微长一点，使用了五年，于是在1947年放弃了，使用了和1937-1939年非常类似的车标，只是在体型上和顶部有所区别。
在接下来的十年里，即1949-1959年间，别克一直使用了金属色的盾形车标包围了包含鹿头，十字架的车标，内部为强烈的大红色，顶部也进行了改进，不过这款车标的确是优雅了许多。
Electra车型
1959年，别克汽车采用了全新的车标，推出了至今仍在使用的三种带颜色（红，蓝，白）的窄护盾车标，称为了著名的三盾，代表了当时的三款豪华车：Electra, LeSabre 和 Invicta。这一次的车标是历史上使用最久的一次，使用了18年，可能是公司内部也满意这样的车标设计元素。
然而，在1975年，别克就放弃了之前的设计，这一次又进行全新的改版，是一个放置在圆圈内的银鹰，而仅仅过了一年，这只鹰的翅膀张开了，并坐在了“Buick”词上，而这样的设计却使用了14年之久。
LeSabre车型
时间来到了九十年代，别克汽车又改回了三盾标志，并忠实地使用了12年，实际上是将1959年的车标进行了现代化处理，并添加了“Buick”字样于下方，2002年，别克在之前的基础上又放弃了颜色，采用了全金属色调，圆形框架也突出现代化元素。实际上这个车标设计也使用了13年之久。
当时间来到了2015年，这家汽车公司又重新拾起彩色的三盾设计，仍是被一个圆圈包围着，但设计师还在原标志旁添加了“Buick”字样。这就是我们很熟悉的别克车标，但是这个车标寿命并不是很长寿，也仅仅用了七年而已。
Invicta车型
最后，2022年，别克又把颜色给放弃了，取而代之的是金属单色设计，然而，这款车标至少在美国消费者或是车迷眼中是饱受争议的，并没有留下太多深刻印象，
其实我倒是觉得新车标挺好的，简洁大方，看起来也很有质感。