2013款逸动XT更换了火花塞、点火线圈、缸线,4S店电脑检测多缸缺火（2、3缸）？

Question

更换的配件都是4s店更换的，冷车难启动，车辆行驶中不抖动，加油动力正常，油耗正常，没有异响，发动机故障灯长亮，加油发动机故障灯闪烁，怎么能解决发动机故障灯问题呢？

Answer 1

1测量一下气缸压力，是否有异常;气缸压力不正常同样也会造成该故障码;
2检查一下喷油器，看看有无问题异常;
3排除了上述直接原因后，建议使用解码器读取数据流，观测数据流有无异常（重点检查喷油脉宽，点火提前角，排除信号传输的问题）。

Answer 2

（a）排除机械系统的原因：检查气缸压力，如果气缸压力异常，则故障出现在机械方面。必须对气门、活塞环等影响气缸压力的因素进行检修。
（b）排除点火系统的原因：检查火花塞（前一步骤已经拆卸）、点火高压和点火线圈(含点火模块)及控制信号。
特别注意火花塞的型号是否正确，以及火花塞电极状况。
（c）排除燃油系统的原因：测量燃油压力，如果燃油压力过低，检查燃油泵和控制线路；拆卸检查全部喷油器，检查喷油器工作情况。
因为我国汽油品质普遍较差，燃油系统引起的“缺火”占实际维修的比例很大，必须对燃油系统进行全面的清洁。
（d）排除进气系统的原因：检查空气滤清器和节气门体及进气管道，如果脏污，必须对进气系统进行全面清洁。
特别在空气污染严重的地区，进气管道堵塞也是造成发动机“缺火”的主要原因。
（e）排除排放控制系统的原因：重点检查三元催化转换器是否堵塞。
（f）排除传感器及控制系统的原因：使用诊断仪器读取与混合气相关的传感器数据流，如空气流量计、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、氧传感器等，如果有异常，对相关传感器进行检修。本回答被网友采纳