盾构应在始发段多少米进行试掘进

如题所述

盾构应在始发段50-100m进行试掘进。盾构隧道掘进一般划分为三个阶段,即始发试掘进、正常掘进和到达掘进阶段。盾构始发试掘进阶段施工是盾构正常掘进段施工前的重要环节,需要通过在始发试验掘进段的施工,摸索出适合在本区间地层掘进的盾构掘进最佳参数,总结施工过程中存在的问题,从而保证盾构安全、顺利、快速的完成掘进任务。

反力架和托架能满足受力要求。为满足受力要求,反力架和托架与车站底板、侧墙及中板应设预埋件锚固连接,且做好盾体防扭转的措施,使其形成较好的受力约束体系,以保证盾构机始发时推力反作用在反力架和托架时不变形,盾构机不扭转。

扩展资料

现场实施情况:车站主体结构盾构端头井加固时,对反力架和托架与结构相连接的预埋件未预埋,反力架的立柱斜支撑与底板的锚固是采用剥除底板保护层,将支撑的钢管与底板钢筋焊接形成锚固的。反力架立柱与底板,架体与中板,盾体上部与中板,托架与侧墙及车站的底板预埋件锚固都缺失,而且盾体防扭转的措施不当。

在洞门凿除清渣及外排钢筋割除不净的情况下,盾构急于始发选成刀盘转动受阻,推力加大至400t时刀盘扭转增大,盾构机出现抬头且有扭转趋势的情况。以上现象发生后,立即采取停止转动刀盘,重新对反力架和托架加固,同时对洞门凿除时外排割除未净的钢筋进行清理,清理完成且反力架和托架加固验收合格后二次始发,二次始发顺畅,盾构机姿态良好。

参考资料来源:知网—盾构始发试掘进段技术与风险管理

参考资料来源:百度百科—盾构技术

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第1个回答  2017-08-14
1、非要说是试掘进的话就3m吧
2、在杭州盾构始发段一般会有9m的三轴搅拌桩加固区本回答被提问者采纳
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