间接式胎压监测是什么意思

Question

如题所述

Answer 1

间接式胎压监测是利用轮速传感器比较轮胎之间的转速来确定胎压是否异常，如发现监测故障很可能是轮速传感器出现问题或者内部接触不良。

胎压监测灯亮的原因有：

1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。

2、胎压监测灯亮有时是胎压过高。

3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮。

间接式胎压监测装置实际上是利用汽车ABS刹车系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次数，如果其中一只轮胎胎压较低，这只轮胎的转动次数会和其他轮胎不同。

如此采用ABS系统同样的传感器和感测信号，只要车内计算机在软件上作调整，便可以在行车计算机建立新功能，警告驾驶人一只轮胎和其他三只相比胎压较低的信息。

加装胎压监测后悔的原因：

加装胎压监测后悔的主要原因是因为加装的内置式胎压监测系统不仅需要去修理厂安装，而且由于拆装步骤繁琐，拆装所需的工时费大大超出了购买的设备，在完成安装之后，还需要对车的轮胎进行动平衡。

同时还要考虑其使用寿命大概为5到8年，一旦电池没电就必须安装相同步骤进行拆装。