开车时有哒哒哒的声音是怎么回事?

如题所述

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第1个回答  推荐于2019-08-19

开车有哒哒哒的声音可能是以下原因造成的:

1、检查您的轮胎里是否卡了石子,如果有的话,可能是石子卡在轮胎中导致的声音。

2、如果是发动机发出“哒哒哒”的声音,一般在冷车启动阶段,多见于凸轮轴磨损导致的气门异响,这是因为发动机冷车时金属间隙较大,密合度不高而产生的。而热机时任然有"哒哒"声则说明凸轮轴已经出现了比较明显的磨损,同时出现加速无力的情况。

扩展资料:

可以尝试以下方法解决“哒哒哒”的声音:

1、轮胎中有小石子:石子不多的情况,日常自己可以使用螺丝刀在沟纹中,把小石子抠下来。

如果石子较多的情况下,可以在4S店/维修店保养过程,让师傅放掉轮胎气,拍打轮胎,让在轮胎沟缝的小石头子掉下来。如果石子稍大卡在里面,再用螺丝刀轻轻拨下来。

2、更换发动机机脚垫,发动机振动就不会传递到车身上,减少了震动自然就没有噪音。

3、热机气门"哒哒"声依旧严重,就需要开发动机气门室盖来检查凸轮轴与顶杆磨损情况。如果出现明显磨痕或伤痕,就需要进行更换维修作业。

参考资料来源:百度百科-汽车发动机

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第2个回答  推荐于2019-10-07

    这种情况考虑您的轮胎胎纹造成的,无须担心,检查一下胎纹有没有石头 没有的话就是轮胎胎纹和地面产生的气压造成的。

    拓展:您也可以检查一下眼镜盒、中控台储物盒、驾驶座左下方的储物盒及手套箱,看看是不是有某种很小的物件……

    如果是引擎舱里传出来的声音,可能是管道和零件热胀冷缩的声音。基本上车子都有这样的问题,尤其是激烈驾驶后。

    检查一下是否是自动窗帘的那条硬塑料撞击后台的声音,检测方法:把窗帘升起后拍打座椅后的面板,如果声音没有了,就是那条塑料。

    建议您的汽车到2万公里左右时更换火花塞,这样噪音会小很多。

    定期清理轮胎,轮套里面的小石子十出声音的主要原因。

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第3个回答  2020-08-27
1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后,在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响(因为在去维保前,都在车里的驾驶室中操作,是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音,是因为在怠速状态并打开前盖,专门查找发动机声音的情景下,自然通用听到发动机正常运行的声音了。)如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个办法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一种类似的声音,就是正时链条的声音,但那不同于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。
2、一般的汽车在冷启动时,都会出现发动机的声音比热车时稍大一点,只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的。
3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响。
4、若通过上述排查仍然不放心,建议到就近的4S或者汽修厂,进行检查来确认故障原因。
第4个回答  2021-01-25

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