这段时间一直在关注着疫情问题，虽然现在的正在往好的方向发展，但是我们还是要做到尽量不出门。毕竟现在还不是应该庆祝胜利的时候。因为疫情的原因，相信还有很多车友没有回到自己的工作岗位上。楼主也是一样，不过按照现在这个情况发展下去。这场战“疫”估计很快就能胜利了。 一直待在家里就想找点事做。那就折腾折腾我的爱车吧。说到这里要和朋友们介绍一下我的爱车。我的爱车是长安CS75。2016款手动豪华版。2.0L排量的那一款。16年提车，到今年的5月份刚好四年。目前行驶了34000公里。车子从入手以来没有出现过什么问题，这一点是我比较欣慰的。一台质量好，价格低，性价比高的车子我想是每个人都不会拒绝的。 车子停了很久了，今天准备把它开出来好好的养护一下，为接下来的复工做出充足的准备。下面准备和朋友们分享一下CS75尾门养护的过程。赶紧跟着楼主的脚步一起来看看吧。
仰视我的小七。
整车上有很多楼主后来加装的东西，车友们能看出来多少样呢？
小七的离地间隙是不是很高？
小七尾部特写。等天气好了要洗洗车了。
像是一个阳光帅气的小伙子。
好吧，我摊牌了，我是混进紧凑级SUV里的“大块头”
白色车身上的蓝色油箱盖很是醒目。
16款顶配大灯哦。
来一个近距离的特写。
长安汽车寓意着长久平安。
醒目的Bluecore技术的标识。
进入今天的正题，先将尾门打开。
铰链位置，也就是尾门和车顶链接的位置。可以说这是链接尾门和车顶的关节。
润滑剂准备好。
对准铰链位置喷出，充分润滑CS75的“关节”
尾门养护中。
用纸巾擦干净。
另一侧尾门铰链润滑中。
为了避免润滑剂流淌到别的地方弄脏东西，喷完以后最好用纸巾擦拭一下。
施工完成啦。
一定要反复开合几次，使润滑剂能深入到缝隙中从而达到更好的效果。
自己动手养护爱车其实也是很有趣的。而且不但保护了爱车，还锻炼了动手的能力。尤其是当最后完成时，看着自己的劳动成果，会有一种说不出的成就感。