上汽拒绝与华为合作，董事长陈虹发声，都说了哪些隐情？

Question

如题所述

Answer 1

看完整篇报道之后，不得不说现在的媒体的确可以带偏别人的思路，因为整个发布会看下来就可以发现上汽集团并不是要直接拒绝跟华为的合作，而且董事长在发布会上也表示，他们之所以会选择在这一次拒绝跟华为合作，也不是因为看不上华为。那么今天就在大家来探讨一下上汽集团的董事长为什么这么说，以及其中有哪些隐情。

第一，上汽集团这一次为什么拒绝了华为的合作？

其实之所以会这样，主要就是因为上汽集团认为，现在华为公司如果想要把自己的智能驾驶以及人工智能放到他们的汽车当中，那么很明显可以带来一个新的潮流，但是上汽集团是一个非常庞大的公司，同时他的利益也非常的复杂。作为一个传统类型的公司，它的销售链是非常庞大的，那么想要轻易的转型也是非常不容易的，有这么多的经销商都在盯住人工智能驾驶这一块儿。那么上汽集团自然不可能轻易的就选择一个单一的公司，

第二，如何看待他们这一次的拒绝？

说实话，这一次的拒绝在我看来也是意料之中的，毕竟在现在的市面上，除了华为公司能够在人工智能方面取得不错的成绩之外。现在正饱受诟病的特斯拉以及正处于上升期的比亚迪，都具有非常强的竞争力。

第三，如何看待上汽集团的发展？

上汽集团在这一次的发布会当中就直接表示，如果我选择一个单一的公司进行合作的话，那么就意味着丢掉了自己最重要的东西，就成为了一个躯壳。而未来的汽车最重要的东西肯定是属于人工智能的，因此上汽集团不可能放弃这一块功能的研发。从长远的角度来看的话，在以后他们可能会推动自己的人工智能。

Answer 2

上汽无法接受其他厂商为上汽提供整体解决方案，认为这样会让上汽今后只能制造汽车外壳，汽车的核心部件车载系统会被控制在其他企业手中，这样上汽将失去核心竞争力。

Answer 3

因为华为给他们提供自动驾驶系统的话，这就意味着除了车体是上汽的，其他的主要构造都是华为的，这样也不行，所以她不想和华为合作，再加上觉得华为现在才刚刚开始制造汽车，还不成熟，所以不考虑。

Answer 4

上汽董事长陈虹表示，“与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，上汽是不能接受的。这就好比又一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。”