MT的意思:手动变速器(ManualTransmission,简称MT)。
AT的意思:自动变速箱(Automatic Transmission ,简称 AT)。
手动变速器又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。
轿车手动变速器大多为六挡或五挡有级式齿轮传动变速器,并且通常带同步器,换挡方便,噪音小。手动变速在操纵时必须踩下离合,方可拨得动变速杆。
扩展资料:
手动变速器的功能:
(1)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件。
(2)在汽车发动机旋转方向不变的前提下,利用倒挡实现汽车倒退行驶。
(3)在发动机不熄火的情况下,利用空挡中断动力传递,有利于发动机的起动、暖机、怠速,便于换挡或汽车滑行、暂时停车等使用工况。
(4)通过变速器将发动机是动力输出驱动其他机构,如某些车的绞盘、自卸车的油泵等。
参考资料:百度百科---手动变速器
参考资料:百度百科---自动变速箱
AT 和MT各代表的是自动变速器和手动变速器。
1、AT:自动变速器,亦称自动变速箱,台湾称为自排变速箱,香港称为自动波,通常来说是一种可以在车辆行驶过程中自动改变齿轮传动比的汽车变速器,从而使驾驶员不必手动换档,也用于大型设备铁路机车。
2、MT:手动变速器,是一种变速装置,用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩,在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下,使汽车获得不同的牵引力和速度,同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。
扩展资料:
AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最重要的部件,它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成,兼有传递扭矩和离合的作用。
手动变速器由变速传动机构、变速器壳体、操纵机构组成。变速传动机构可按前进挡数或轴的形式不同分类。按照轴的形式可以分为固定轴式(齿轮的旋转轴线固定不动)和旋转轴式(齿轮的旋转轴线也是转动的,如行星齿轮变速器),其中固定轴式手动变速器可以根据轴数的不同,分为两轴式、中间轴式、双中间轴式、多中间轴式。
参考资料:
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AT的意思:自动变速箱(Automatic Transmission ,简称 AT)。
手动变速器又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。
轿车手动变速器大多为六挡或五挡有级式齿轮传动变速器,并且通常带同步器,换挡方便,噪音小。手动变速在操纵时必须踩下离合,方可拨得动变速杆。
扩展资料:
手动变速器的功能:
(1)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件。
(2)在汽车发动机旋转方向不变的前提下,利用倒挡实现汽车倒退行驶。
(3)在发动机不熄火的情况下,利用空挡中断动力传递,有利于发动机的起动、暖机、怠速,便于换挡或汽车滑行、暂时停车等使用工况。
(4)通过变速器将发动机是动力输出驱动其他机构,如某些车的绞盘、自卸车的油泵等。
参考资料:百度百科---手动变速器
参考资料:百度百科---自动变速箱
MT是手动挡,AT是自动挡。MT是Manual Transmission的缩写,AT是Automatic Catch的缩写。
拓展资料
手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。
自动挡,不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
参考资料百度百科 手动挡