发动机燃油供给系统由哪几部分组成作用？

Question

如题所述

Answer 1

发动机燃料供应系统主要由以下部分组成：
油箱(储油) ——燃油泵(加油) ——燃油滤清器)调压(多余油返回邮箱) ——加油轨道——喷油嘴(喷射) ) ) ) ) ) ) )。
1、燃料供应系统(油路)。
燃料供给系统的作用是向气缸内供给燃烧所需的汽油。
燃料供应系统包括燃料箱、燃料泵、燃料缓冲器、燃料压力调节器、燃料过滤器、喷射器、节温定时开关、冷启动阀(冷启动喷射器)等部件。
2、燃油箱(汽油箱)----用于燃油储存。
燃油泵(电动汽油泵)----起到将燃油从燃油箱泵入人的燃油管路，使燃油保持一定压力，通过过滤器输送到燃油喷射器和冷启动阀的作用。
燃油泵根据其安装位置分为外装泵和内饰泵两种外装泵，即泵安装在油箱以外的管线上，内饰泵将泵安装在燃油箱内。 与外装泵相比，不易发生空气阻力和燃料泄漏，噪音小。 目前，大多数EFI都采用内置泵。
3、燃料缓冲器
也称为脉动阻尼器。 其作用是使燃油泵的液压顺畅，减少泵的波动，降低噪音。
4、燃压调节器
油路中安装了相对于人气压力或进气管负压保持燃料压力恒定的压力调整器。 也就是说，使喷射压力与喷射环境压力之差保持一定。 该压力差通常维持在250kPa，供油压力超过规定值时，压力调节器内的减压阀打开，汽油通过回油管返回油箱，油管液压保持恒定。
5、燃油滤清器
放入燃油喷射器和喷油器之间的油路中，具有清除燃料中的水分和杂质等污物，不堵塞喷油器仪表阀的作用。
6、喷射器
喷射器设置在节气门体的空气人口(SPI系统)或进气歧管设置在各气缸的进气阀附近(MPI系统)，由电子控制器的喷射信号控制，其喷射量由喷射器的通电时间的长度决定，从而
喷射器的喷射原理是从控制器发送喷射电流信号，电流流过电磁线圈产生电磁吸引力，该吸引力吸引铁芯。 针阀与铁芯成为一体，此时仪表阀打开，燃料从喷射器喷出。
7、节温定时开关和冷启动阀(冷启动喷射器) )。
恒温器开关的作用是监测冷却水的温度，启动发动机，冷却水温度低114(c )时开关触点闭合，冷启动阀喷油。
冷启动阀的作用是在冷启动发动机时向进气歧管喷射多馀的燃料，改善低温启动性能。 一些车取消了温控定时开关，冷启动喷射器的工作完全由ECU控制，控制精度更高。

Answer 2

发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，
一、汽车发动机的作用
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
二、汽车发动机的分类
1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
2、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。
3、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。
4、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。
5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。
6、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。
7、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。
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