新手请教如何减少手动档1档换2档的顿挫感!!

我在一档起步后,轻点油门,换成2档,在换上2档后离也是轻轻放开,车子老是有顿挫感,刚在网上看见有人是这样操作:1挡起步,离合在松到半联动的时候(离合没有完全松开,车子已经前进了),迅速踩下离合换2档,在松离合,这样车子很平稳,这样的操作的方式行正确嘛?

避免措施:

1、起步加油时,可以在2000-2500转/min时由1档换到2档,这时相对比较平滑;

2、用二档起步,但是不建议用,这样很伤变速器。

顿挫感产生原因:

原因一:发动机和变速箱匹配不好,动力切换不平滑;

原因二:变速器1档和2档速比差别较大,导致顿挫;

原因三:个人驾驶的原因。

扩展资料:

细节注意

不要在紧急停车带停车,那里经常有一些废弃的螺丝,不小心扎进你的轮胎。

准备超越货车或大车时,一定要多注意观察。因为货车和重载的车辆,很难短时间内降速太多。所以,如果您在他前面急刹车,就很危险了,并不是他不想停,而是,他很难停下来。

尽量在中间的车道行车,万一有危险情况发生,左右车道都可以变道。

注意:上开车,因为道路比较好,所以会特别容易让人打瞌睡。所以高速路开车时,要尽量保持注意力集中,因为高速路上如果出事故都是大事故。

参考资料来源:百度百科--驾驶

参考资料来源:百度百科--手动挡

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2019-10-27

避免措施:

1、起步加油时,可以在2000-2500转/min时由1档换到2档,这时相对比较平滑;

2、用二档起步,但是不建议用,这样很伤变速器。换挡是直接把档位从1档往下拉,也可以挂到2档,这样就不会产生顿挫感。

3、1档起步,最好不要超过3000转,当然,也没必要车刚刚动就马上换2档,自己掌握离合器与油门之间的控制,熟练了就不会再有顿挫感。

扩展资料:

换挡技术要求可归纳为八个字:及时、正确、平稳、迅速。

1、及时:掌握合适换挡时机,即不应加挡过早,也不应减挡过晚。

2、正确:离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调,位置要准确。

3、平稳:换入新的挡位后,放松离合器踏板要及时平稳。

4、迅速:动作要迅速,以缩短换挡时间,减少汽车动能损失,降低燃料的消耗。


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第2个回答  推荐于2019-10-19

原因一:发动机和变速箱匹配不好,动力切换不平滑;

原因二:变速器1档和2档速比差别较大,导致顿挫;

原因三:个人驾驶的原因。

避免措施

1、起步加油时,可以在2000-2500转/min时由1档换到2档,这时相对比较平滑;

2、用二档起步,但是不建议用,这样很伤变速器。

扩展资料:

换挡技术要求可归纳为八个字:及时、正确、平稳、迅速。

1、及时:掌握合适换挡时机,即不应加挡过早,也不应减挡过晚。

2、正确:离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调,位置要准确。

3、平稳:换入新的挡位后,放松离合器踏板要及时平稳。

4、迅速:动作要迅速,以缩短换挡时间,减少汽车动能损失,降低燃料的消耗。

参考资料:

换挡-百度百科

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第3个回答  2015-08-21
具体方式我就不说了,网上有教材,可以学习。主要是看了网上说的也不能马上就解决你的问题,你需要勤加锻炼,最重要的是要有信心与决心,相信自己一定可以孰能生巧,下决心将这个技能锻炼好。请相信自己,一定可以在两个月以后解决顿挫的问题,孰能生巧,成为驾轻就熟的好驾驶员,你就一定能够成功。
第4个回答  2011-04-07
1档起步,最好不要超过3000转,当然,也没必要车刚刚动就马上换2档,自己掌握离合器与油门之间的控制,熟练了就不会再有顿挫感本回答被提问者和网友采纳
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