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是正时皮带还是正时链条
如题所述
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推荐答案 2019-02-02
不一定,分具体车型的,有的是皮带有的是链条。
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第1个回答 2020-03-22
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如何分辨发动机
是正时皮带还是正时链条
答:
1、不管
正时皮带还是链条
,从外面都是看不见的,都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断。2、如果盖板是塑料的,只是用了几个简单的螺丝固定,那里面便
是正时皮带
。如果是铁的或铝的,螺丝非常多,密封很严,便是链条的。皮带的盖板只是遮挡灰尘和异物的,而...
怎么判断
正时皮带还是正时链条
区别介绍
答:
结论:正时皮带和链条各有优势
,皮带易于更换但易磨损,链条耐用但需要额外维护。根据汽车制造商的建议和实际使用情况,定期检查并及时更换是确保发动机正常运行的关键。
如何区分
正时皮带和正时链条
答:
如何鉴别
正时皮带和正时链条
,方法其实相对直接。首先,查看发动机的结构。引擎内部隐藏着一个皮带轮,其上覆盖着一个侧盖,无论是皮带还是链条,外部都无法直接辨识。如果侧盖是用塑料制成的,仅需几个螺丝固定,那么内部就
是同步带
;反之,如果侧盖为铁或铝材质,螺丝密集且密封性好,那就说明是正时链...
请问发动机
正时皮带还是链条
的?
答:
如果没有单独的皮带箱,那么就是链条的
。3. 正时皮带的优点是噪音小,但需要定期更换。而正时链条的优点是无需更换,只需在约10万公里时调整松紧度,但缺点是噪音大。4. 正时齿轮的优点是无需更换,无需维护,但缺点是重量大,惯性大,一般正时皮带比正时链条后续服务费用要高出5000——10000元。
怎样区分发动机
正时皮带还是链条
答:
一般推荐每十万公里更换一次。相比之下,
正时链条
虽然免于更换,但需要大约每十万公里进行调整,且有较大噪音。正时齿轮则没有更换需求,但因其重量较大
和
惯性较高,可能会对车辆性能产生影响。一般来说,
正时皮带
的初期成本可能会比链条稍高,但后期维护费用可能比链条高出5000至10000元。
怎样区分发动机
正时皮带还是链条
答:
2、如果没有单独的皮带箱的,那就
是
链条的;3、
正时皮带
的优点是噪音小,缺点是需要更换,而
正时链条
的优点是免于更换,但约10万公里调整松紧度,缺点是噪音大;4、正时齿轮优点是不需更换,无需维护,缺点是重量大,惯性大,一般正时皮带比正时链条后续服务多5000——10000元的费用。
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