汽车行驶顿挫就要修自动变速箱吗

如题所述

在很多人的固有观念中,汽车的顿挫和变速箱关系甚大,其实这种观念也可以理解。汽车在出厂时,因发动机与变速箱的匹配问题,大大小小的顿挫可能就已成定局。像比较普遍的现象是,变速箱在低速换挡的间隙会有轻微的顿挫感;再如,缓加速无顿挫,但急加速时顿挫感会严重一些。像上述因变速箱导致的问题,称之为故障就有点严重了,有时候只需把汽车电脑程序优化一下,这种顿挫感都会减轻许多。自动变速箱虽然有多种形式,像双离合、手自一体、CVT无级变速等,无论哪一种都不会像我们想象中的那样脆弱,就算出故障也多发生漏油、渗油这样的小故障,这自然是因为油封的问题导致。
除此之外,最可能对自动变速箱造成威胁的是高温,而导致自动变速器高温的多为齿轮油变质或漏油导致变速箱油减少,一般波箱进水会导致油液变质,但这种现象并不多见;而对于双离合变速箱,尤其是干式双离合,在堵车时频繁换档和频繁起步,会造成局部高温,使离合器严重顿挫,甚至“罢工”,当然这也是我们所熟知的。小编把自动变速箱的常见问题陈述的目的就是为了提醒大家,一旦有一天爱车顿挫感加重,不要因思维定势总想着是变速箱的毛病,因为发动机的毛病导致的顿挫的可能性同样非常大。
一、燃油泵坏
供油压力不足,会导致混合气浓度过稀,使汽车出现较强的换挡顿挫感、加速无力、怠速抖动现象,而燃油泵出毛病会使油压变低,导致汽车行驶中顿挫。
二、火花塞、点火线圈坏
点火线圈、火花塞等点火系部件损坏、漏电,会造成发动机缺缸症状。一个火花塞或点火线圈故障,会造成一个气缸“罢工”。当然,两个火花塞或点火线圈故障可能造成两个气缸不工作。缺缸直接导致汽车动力不足,肯定会出现行驶中严重顿挫的现象。除此之外,分缸线漏电或线路故障,也是同样的道理,汽车出现顿挫、排气冒黑烟,我们应该优先考虑是否是点火系故障。
三、喷油嘴积碳
本身积碳和汽车顿挫似乎并没有直接关系,但喷油嘴积碳会堵塞喷油嘴,造成雾化不良,同样是混合气过稀,混合气过稀会导致行驶中顿挫。此外,节气门积碳会会导致汽车怠速不稳、抖动,积碳确实是影响发动机性能的“顽疾”。
可见,汽车出现顿挫感加重时,不要思维定势,就认定是变速箱的问题。对自动变速箱造成威胁最大的是高温、漏油,不然,变速箱不会那么容易坏。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2018-01-18
也有可能是发动机信号不准
第2个回答  2022-07-24
变速箱顿挫是需要修的。
变速箱顿挫感是由发动机内部运动部件的惯性而产生的冲击感,变速箱顿挫可以归结为换挡质量差和故障。
变速箱的保养方法
1、经常检查油液位;2、不越级升挡;3、不强行摘空挡;4、不缩短怠速热车的时间;5、避免挂挡时打齿。
变速箱缺油会出现的问题
1、挂挡有顿挫感、换挡不平顺;2、踩油门时转速的提升与车速的提升不成正比,转速正常提升,车速却提不起来;3、严重会导致变速箱发热烧坏变速箱,因为轴承缺少润滑,摩擦因数增大,易受损;4、噪音明显,特别是在高速驾车时。本回答被网友采纳

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