在一般的智能停车场管理系统中，道闸是整套系统设备最重要的部分之一，停车场道闸被广泛的运用到楼盘，别墅，收费站，以及企事业单位等等，并且在智能停车场管理系统当中发挥着直接管理车辆进出的作用，因此道闸的安装方法和使用也是十分重要的。
在智能停车场道闸的安装当中我们要注意的技巧很多。同时在使用的时候如果方法不当，设备也会容易出现故障。所以我们在智能停车场管理系统中道闸的安装上和使用上注意到位，可以延长道闸的使用寿命，不容易坏。一般来说，有以下几点是需要注意的：
1、道闸一般安装在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安装的规范。
2、接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，务必再重装。
3、道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。
4、地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障。
5、道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。
当然，具体的关于智能停车场道闸的安装还得需要根据系统的方案进行实施。
道闸的工作原理就是刷卡时控制器给道闸一个开关信号，这个信号控制电机的转动，而电机通过减速机带动道闸，起到控制起落的作用。关闸的时候通过地感给道闸信号，落下闸杆。
操作道闸所要注意的是先检查电源电压跟产品是否相符，机器发生故障时，由专业人员进行维修，或者返回给厂家维修，以防止故障扩大影响后续的使用。道闸自购买日起，应一年时间换一次减速油，做到定期检查导线与插件。控制器应该保持清洁，注意防止进水和其他有害物质侵蚀，机壳清洁严禁使用有机溶剂，控制器的电源直流为12V电压，读卡器电源是14V的电压。延时自动停机功能可以根据用户的门体行程设置，初次时间设定为145秒左右。道闸调试时将上与地短接，闸杆自动上起，表示道闸属正常。
在操作停车场系统时，要注意车辆及行人以免发生意外的损伤，道闸一般配备了压力电波，会自动弹开，以免闸杆损坏车辆。当停电的时候，需要操作打开箱门，当道闸杆子处于水平的状态，直接按照离合器的箭头指示，旋转离合器的按钮，使它分开，杆子能实行自动起杆或手动起杆，当来电后，按OFF键，离合器就会自动复位到将闸杆降到水平状态然后恢复正常的功能。
安装道闸的方法和注意事项主要包括：
1、停车场道闸要安装在水平的路面上，如果路面有坡度，应该浇筑安装水平安装台，同时停车场道闸系统在接线的时候需要注意一定要按照接线图正确接线及操作;停车场道闸系统接好线之后要先测试一下地感是否运行正常，当地感红灯闪烁的时候可以用一块铁板放在线圈的上面，在红灯长亮的时候取走铁板，如果道闸自动落下的时候就代表产品正常。
2、在地感线圈布线的时候，把地面切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，华路通公司建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间最好是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住;地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障。
3、停车场管理系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，停车场道闸系统如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。
