这个东西每次的情况都不同。
保持相同的垂直方向导航和水平方向导航，气象条件不一样最后会有十分钟左右这一
数量级的差别。
F-22超巡比想象中的复杂，超巡对机体的加温作用，对机内液体的加温作用明显，发动机会受不了，如果说以M1.5左右巡航，可靠的超巡时间应该在20分钟左右，其他的时候回到M0.9高亚音速，再用军推超巡一把，北京到广州在1900KM左右，在10000M左右M1.0对应真空速在590节左右，一次20分钟超巡可通过545公里，憋两次可通过1091公里，剩下500公里用来加速，
平均速度M1.1花掉24分钟，还有400公里用来爬升下高，按照M0.7算，取平均音速等于620节，花掉30分钟，总时间94分钟，一小时又34分钟。。比客机快不少。。
但是实际上应该比这个慢