这个东西每次的情况都不同。
保持相同的垂直方向导航和水平方向导航,气象条件不一样最后会有十分钟左右这一
数量级的差别。
F-22超巡比想象中的复杂,超巡对机体的加温作用,对机内液体的加温作用明显,发动机会受不了,如果说以M1.5左右巡航,可靠的超巡时间应该在20分钟左右,其他的时候回到M0.9高亚音速,再用军推超巡一把,北京到广州在1900KM左右,在10000M左右M1.0对应真空速在590节左右,一次20分钟超巡可通过545公里,憋两次可通过1091公里,剩下500公里用来加速,
平均速度M1.1花掉24分钟,还有400公里用来爬升下高,按照M0.7算,取平均音速等于620节,花掉30分钟,总时间94分钟,一小时又34分钟。。比客机快不少。。
但是实际上应该比这个慢