旧貌换新颜,风神AX7 PRO搭载全新品牌logo

如题所述

文/佳

众多周知,国内紧凑型SUV市场竞争一向激烈,各大汽车品牌为了能在这一市场"多分得一杯羹",也是下足了功夫。有些品牌会采用双车布局战略,以此来多提高市场比例份额。比如说东风风神, é£Žç¥žAX7是品牌旗下的一款主力车型,它在推出2021款车型的时候,为消费者带来了风神AX7 å’Œé£Žç¥žAX7 PRO两款车型,成为旗下的一位"重量级"选手。

风神AX7 PRO是基于第二代风神AX7 æ‰“造而来的,进行了中期改款升级,在外观设计和配置方面进行全方位提升,主要面向年轻消费者。另外这款车搭载了全新赛道标识,对于品牌来说有重要意义,整个外形更加年轻运动,进一步提升了它的竞争力,我们在它身上也很难找到普通车型的身影。

前脸造型充满运动气息,饱满的引擎盖表面有几根刚劲线条,一条细长镀铬装饰条贯穿引擎盖,拉宽了前脸视觉效果。六边形前格栅面积不大,表面为简单贯穿式熏黑面板,镶嵌有品牌的全新赛道标志。

大灯造型硬朗别致,内部镶嵌全新矩阵LED自动前大灯,远近灯组采用分体式设计,进一步提升了它的照明效果,尤其是在夜间,为驾驶员提供一个良好的行驶环境。传统雾灯区域添加了异色装饰条,内部镶嵌了LED日间行车灯,同时还具有转向灯的功能。采用黑色涂装车型配备的是红色装饰面板,与车身颜色形成鲜明对比,运动气息十足。下进气口造型简洁,熏黑下包围向外突出。

车身侧面造型没有发生太大变化,车身长度比老款车型增长了5mm,在视觉效果上基本没有什么变化。只是通过细节变化来加强车身运动气息,车顶采用溜背式设计,好在弧度不大,尽量不会对后排乘客的头部空间造成太大影响。车柱均采用熏黑设计,上窗线部位还添加了一根银色金属条。

车门下沿处则有一根红色装饰条,与车身颜色形成强烈对比。轮毂外形犀利,在设计的时候参考了"风"的设计理念,配备的轮胎各方面表现均衡,适合在城市道路行驶。车身表面的腰线采用断开式设计,在接近车头和车尾部分有一定弧度,进一步加强了车身造型的立体感。

车尾造型同样没有发生太大变化,看起来较为复杂。车尾同样搭载了全新车标logo,贯穿式尾灯位置靠上,但是中间有2处进行了断开设计,严格意义上并不算是贯穿式设计,点亮之后的视觉效果也有些欠缺,还是有点让人感到遗憾。下包围表面装饰了菱形网格,为了和前脸的下进气口相呼应,真正的排气口隐藏在了车尾下方。

内饰配色跟车身颜色相呼应,采用黑红拼接设计的车型营造出浓厚的运动氛围,基本保留了老款车型的布局设计,中控屏幕与仪表盘提升了内饰科技感。中控台表面装饰了多种材质,为了进一步提升整体质感,但是看起来却有点凌乱,感觉并不美观。仪表盘拥有多种显示模式,可以根据不同的驾驶模式进行调整变化。同时可以和中控屏幕实现互联,进行实时互动。

这款车的驾乘空间表现基本和老款车型保持一致,运动式前排座椅对人体有着不错的包裹性,后排座椅也配备了三个独立头枕。但是坐垫偏短,不过没有造成太大影响。后排座椅配备了独立空调出风口和USB接口,提升了乘坐便利性。搭载的动力系统没有发生变化,但是在参数上进行了提升,驾乘表现中规中矩,适合日常家用。

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