丰田亚洲龙近几天被吵得很火，很多人都预言亚洲龙将是丰田旗下产品力最高的中型旗舰轿车，而大众帕萨特早已在中型车领域中“扎根驻足”，给国人也留下了很好的口碑。在外观上，亚洲龙夸张的大嘴式前进气格栅、发动机引擎盖上的筋骨线条、硬朗的侧身腰线、贯穿式的尾灯（中间不能亮），在中型车领域独树一帜，而帕萨特在外观上就没有这么“耀眼”了，新款帕萨特依然是成熟稳重、商务范儿十足。


而在空间上，帕萨特和亚洲龙在轴距上不相上下，帕萨特仅仅比亚洲龙长1mm，但是亚洲龙要比帕萨特长、宽。众所周知，帕萨特的内部乘坐空间超大，这也是帕萨特的一个主要卖点，普通身高的人坐在后排，跷二郎腿是没有问题的，而亚洲龙在空间尺寸上与帕萨特比有优势，所以说亚洲龙的空间表现不输帕萨特。


在配置上，为了两者具有可比性，我们以两者的最低配车型的配置来进行比较，亚洲龙2.5L进取版车型PK帕萨特19款280TSI商务版。亚洲龙全系标配LED大灯、自适应巡航系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、10安全气囊等配置等，从中不难发现丰田这一次在安全性方面，确实是狠下了心很实在。而最低配帕萨特在配置上以亚洲龙并没有明显优势，只是多了后驻车雷达、转向辅助灯、大灯高度调节等配置，所以说在配置上亚洲龙占有很大优势。


而在动力上，丰田亚洲龙全系标配2.5L自然吸气发动机，并有2.5L双擎版本，与之匹配的8AT和ECVT无极变速箱，在动力性能上没有帕萨特有优势，但是在驾驶舒适性上，亚洲龙占有优势。所以说，亚洲龙和帕萨特对比之后，亚洲龙很实在。如果你比较注重汽车的颜值、舒适性、耐用性，那选择亚洲龙最合适，相反选择成熟稳重的帕萨特，但如果追求性价比的话，笔者建议买亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版，而帕萨特最值得推荐的是330TSI 尊贵版，这两款车型无论是在配置还是在舒适性上，对于家用、商务来说，都是绰绰有余的。
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