摩托车怠速冷车高热车低

摩托车怠速冷车高热车低

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第1个回答 2020-06-13

带速调过吗?
化油器右边上的小螺丝
一般情况下冷车怠速高于热车
建议冷车调低怠速
冷车情况下
调底怠速到不熄火
和冷车发动容易为最好

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125摩托车冷车时怠速好,热车时难发车,怠速不稳定或行驶时熄火,请问是...答：拆掉火花塞，看其然烧的颜色，根据您提供的情况，该车的火花塞应为黑色。若是，说明是混合气太浓。如果混合气过浓，车就冷车好着火，热车难着火。此时，应检查：1油面过高？2混合气螺钉调整不对？3风门没回位或使用不对？气门间隙过小也能导致上述故障。空滤器太脏能导致混合气过浓，继而出现上述故...

摩托车怠速冷车高,热车会慢慢降低一点答：正常现象。这种现象属于化油器混合气雾化轻微不好。

摩托车为什么热车怠速变低易熄火?答：摩托车怠速低易熄火的原因可能是因为油路不畅通。怠速是摩托车在空档状态下发动机的工作状况，其转速被称为怠速转速，可以通过调整风门大小等来调整其高低。摩托车怠速即是发动机“出力不出工”。当发动机运转时，如果完全放松油门踏板，发动机就处于怠速状态。如果出现怠速低易熄火的情况，可能是由于直接原因...

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摩托车热车为什么怠速会变低答：可燃混合气太浓。将化油器空气调节罗钉拧出半圈以增加空气进入量。如未能解决，则要将油面调低少许来解决。

摩托车冷车可以怠速,热车怠速不稳答：因为正常使用是热车，在冷车时由于混合气雾化不好燃烧不良分怠速会不稳定或无怠速，所以这时需要配合使用风门来起动和预热，如果把怠速调高冷车时会比较正常，但热车后燃烧条件改善怠速就会变得太高。怠速是以热车时为标准确定的，冷车时怠速不稳、偏低或无怠速都是正常现象。

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