手自一体汽车高速行驶中紧急减档转速过高，声音很大，对发动机有没影响？

Question

新上手新明锐1.6手自一体，有时在跑高速时突然遇到前面转弯或想紧急减速，通过切换成手动模式降档。松油门后从6档一直降到2档，然后发动机突然咆哮，车子都小震了，转速也超高，这样会不会伤到发动机或对车子不好？（不过感觉速度降得很顺，没有很严重的顿挫感）

Answer 1

当发动机转速超过6000转就会对发动机不好，这个东西偶尔影响不大，多了发动机支架垫容易坏。

这种动作对发动机肯定不好，高速档位发动机转速低于车轮转速，动作就是让车轮将发动机的转速生硬扯高。

汽车发动机都有自己特定的转速要求，转速过低发动机就会熄火；转速过高则会损坏发动机。所以，就要进行换档操作，使发动机在合理的转速范围内运转。所以，换档操作实际上是由发动机转速决定的，车辆说明书上的换档建议一般也是以发动机转速标定的。但是，如果依靠转速换档的话，势必要频繁观察转速表，其中有安全隐患。而发动机转速与车辆的行驶速度是有比例关系的，而人也能够比较敏锐地感知到速度的变化，所以有经验的司机一般是根据速度来判断换档时机的。同时，在发动机转速达到峰值时，声音会发生变化，也可以根据发动机的声音变化判断换档时机。

Answer 2

你傻了啊？刹车片比液力变矩器、发动机曲轴、活塞便宜多了，为什么要这样瞎搞？
踩刹车车子会自动退档，不需要你去操作；出弯加速只需要深踩油门不放，也不会自动升档，同样可以享受急加速的乐趣。
上面三个东西最容易在这种状态下破坏。最容易坏的就是自动变速箱中的液力变矩器。
这状态和你用一档跑到6000转速以上的情况是完全不一样的，一句话，劝你不要拿人民币不当回事。本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

当你的发动机转速超过6000转就会对发动机不好，这个东西偶尔影响不大，多了你的发动机支架垫容易坏。

Answer 4

这种动作对发动机肯定不好，高速档位发动机转速低于车轮转速，你的动作就是让车轮将发动机的转速生硬扯高。

Answer 5

1.4升POLO噪音较大（指的是新款的），一般比较适合在市内驾驶，不太适合在高速上行驶。一般当时速达到110左右，该车转速应该在3500以上，声音自然大些。这属于正常现象。
还要强调一下，德国车不过多么高级都会保留一部分发动机的声音，而不像日本车那样做到绝对静音，这是为了安全的考虑，有利于车主根据声音判断车的状态，并且掌握发动机的情况，及时做出反应。