探界者除了显得更加年轻动感之外，个头要比昂科威稍小，基本介于主流的紧凑型SUV和中型SUV之间。1.5T和2.0T两款发动机在功率和扭矩上比昂科威有细微的提升，主要的差异在变速箱方面，1.5T搭配的是6AT，2.0T车型则搭载了9AT变速箱。昂科威1.5T车型的7速双离合一直是拖后腿的地方，探界者这次选用了6AT不得不说是个稳妥的做法。而2.0T车型上的变速箱也颇有看点。通用的这台9AT变速箱首次出现在国产车型上，主要用在横置前驱车型上，由于采用了单向离合器，这款变速箱的结构更加紧凑，体积基本和原来的6AT差不多。在燃油经济性方面也得到了提升，这款9AT也会逐渐用在更多雪佛兰车型上。
配置方面比较丰富，MyLink中控系统（有车载wifi）、全景影像、座椅加热/通风等功能都会出现。空间基本是主流紧凑型SUV的水平，和其他几款5座中型SUV相比优势不明显。
参考创酷、昂科拉的定位以及价格，探界者和昂科威的关系也就明了了。目前昂科威的官方售价为20.99-34.99万元，探界者的价格很可能会给你个不大不小的惊喜。
价格最新消息，雪佛兰探界者定位全新中型SUV，新车在4月7日已经正式上市，新车采用5座布局，并将成为上汽通用旗下首款搭载9速自动变速箱的车型。在车型配置上，新车将推出搭载1.5T、2.0T发动机的6款不同车型供选，售价区间为17.49-24.99万元。而且截止6月30日前，购买探界者即享6重Discovery探索礼包，并且雪佛兰车主可额外获得3000元置换现金礼。
外观方面，国产探界者于2016广州车展首次亮相，其定位于一款5座中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4652/1843/1661mm，轴距为2725mm。新车外观造型采用了雪佛兰最新的家族式设计，大面积的镀铬进气格栅搭配LED光源大灯和LED日间行车灯，风格大气且时尚。
新车的内饰同样充满了雪佛兰旗下车型的“家族式气息”，熟悉的中控台设计线条丰富，配色以黑色为主，细节处配以镀铬饰条，更具质感。配置方面，探界者将配备全景天窗、8英寸中控屏、第十代安吉星车载互联系统等。此外，三辐式多功能方向盘、双区自动空调、一键启动、电子手刹、后排座椅4/6比例分割放倒等在新车上也有所配备。
动力方面，探界者提供2.0T 9AT/1.5T 6AT两种动力组合，其中2.0T发动机最大功率260马力，峰值扭矩353牛·米，传动系统匹配通用全新的9速手自一体变速箱;1.5T发动机最大功率180马力，峰值扭矩275牛·米，传动方面匹配6速手自一体变速箱。此外，新车的尾标首次采用了新的数字命名法，其中“535T”对应1.5T车型，而“550T”对应2.0T车型。
雪佛兰探界者最新消息，新车目前已经正式上市。新车到店，接受预定。目前小编了解到，雪佛兰探界者这款中型5座SUV目前全系降价1万元，雪佛兰探界者上市官方指导价在17.49-24.99万元。
新买的车本身很高兴，可是用车三天出现冷启动异常艰难，每天好几次，最长要突突好一会儿才点火，不应该呀！才跑了一百多公里，听到这么艰难的启动心里好烦。今天用车第五天启停功能也没了，希望厂家尽快解决冷启动问题，给消费者一个满意的答复！希望厂家重视！
现在车质网上面关于此车的问题还是比较多的啊，如果有同样问题的情况可以直接去反馈，只有投诉数量多了之后才可以解决。
我个人觉得探界者不值得购买，不信可以用探界者侧图（除去车后上部黑色车窗）与福特福克斯侧图对比，再用他与科帕奇SUV侧图对比，是不是就是一部三厢家轿呀，就是在轿车后备箱上多加了一小块窗户，车身高度，空间都是一部轿车，花二十万买的是他的配置配置和款式，没有一点SUV架势。与同 平台出来的昂科威比的话，他就更不像是一款SUV了。
追答？？？你是专业的车评人？
追问不是。
追答那你这些事复制的吗？
追问不是呀，我今天特意去4S店看了，也试驾了一下的感受
追答那我和你说一下哦，这车叫城市SUV，平台是迈锐宝的那套平台，简单的说就是迈锐宝的SUV版本
而福克斯是紧凑级轿车，迈锐宝是中型轿车
福克斯的SUV是翼虎，蒙迪欧的SUV是锐界，金牛座的SUV是探索者
追问我说的是外观，不是车子
追答所以翼虎叫紧凑级SUV，锐界是中型SUV，探索者是中大型SUV
分清楚级别后，你就知道外观肯定是按照一定的模子来的
所以你会说去掉这个那个就是一台轿车
这个是国际车企一直用的方法而已
只不过你之前可能没有注意过
追问我感觉他的高度空间没有真正意义上中型SUV的标准
追答另外你对SUV的认识要分清楚两种，一种是像探界者这样的城市SUV，不能越野的这种。另一种是纯越野用的，叫做硬派越野车，代表车型是陆地巡洋舰，普拉多，帕杰罗，牧马人等
对，探界者因为尺寸问题，所以公认把他说成紧凑级SUV和中型SUV之间的一个级别
同级的还有昂科威，途观L
这就是办级的概念，所以我不是建议你看看CRV么，这个是紧凑级SUV
追问CRV感觉不错，就是不喜欢他的车尾部分，太丑。
追答2017款
1.5t版
7月上市
追问
0-100成绩有点恐怖！！
你别说，探界者这个造型还真是美国设计师设计的
追问多少？
追答你去看看20年前切诺基等车都是这个风格
美国那里测试0-60英里好像是7.3秒
追问不好说，好多车型到了中国就变了
追答那没办法，国人基本不懂车的
追问探界者是1.5T是9.9秒吧
追答所以别克在美国没人要，中国卖的却很好
对！
你去看看2.0t成绩
所以本田被调侃说是买发动机送车的
追问好像现在2.0T还没有测试吧
追答十代思域到现在还加价，我擦
2.0t 7.2秒
估计也是外围数据
追问只是现在国人买车不是买品质，买的是车的外观和配置，现在各品牌拼的是配置与外观了
追答没办法，不懂车，然后舆论导向问题
山寨也没人管
可悲
追问国内2.0T好像还没上市吧，说要到六月份才上市
追答对，反正都在看9AT会不会出问题
追问这个还是依每个人看法不同
你对车研究的蛮透的嘛
追答过奖，只是喜欢而已！
追问其实论探界者外观及配置特别吸引我，迫不及待的想下手。
追答通用的变速箱一直做的不好，所以凯迪拉克用了丰田爱信
我是建议等CRV，可以成为紧凑SUV王牌了，但就怕东本那帮垃圾加价
昂科威么最近断轴事件太多，
追问嗯
CRV看过了没？新款要到7月份才上市哦
追答我比较看中可靠性！和美国观念一样
说了7月上市
追问对
追答就怕加价
唉
追问怎么，要入手？
追答有朋友要
追问老款用的是自然吸气的，新款要改用涡轮增压了
追答对，不过我个人不喜欢家用版本涡轮的，
追问同感。
但是往后涡轮增压将是主流
追答本田S2000那种车型才是王牌啊
没办法，撒比的排量税太多了
还好美洲澳洲不搞
追问欧美环境治理的好
追答标准不一样
欧洲是要碳排放，美国将就颗粒物含量
所以大众排放门事件狠狠打了欧洲标准的脸
追问国内在这方面把持的还蛮好的
追答算了吧，
油都管不好，他还管的了标准？
我们用的汽油柴油都是杂质超多的劣等油，要是按照欧美标准来，国产还有啥车可以卖？
追问嗯，国内的油品确实是太差了，还有就是对汽车制造商的安全标准没有严格的控制把关，造成国外的与国内的同款轿车安全配置存在太大的差异
现在上市的车好多都是达到国五标准，没有看到有欧五标准的了
追答美国就是靠EPA这样的机构去测试排挡，从来没什么欧1，欧2，欧5 6什么的，EPA一个报告，法院就开罚单
比什么都有效
安全也是差不多做法，所以我都看美国的IIHS碰撞测试作为第一参考！
追问说实话，在看了探界者，后排空间在提高一点就完美了，他的高度由前面的高度往后压低了，为了节约成本，排气也改成了双向单排，把后面高度提升，后面的乘客有压抑感
这下我知道了，这款SUV为啥没有其他款离地高了，因为他的车身高度有限，就把车内地平特意座底来体现车子的乘坐空间了，这也是在节约成本。
追答不是节约成本，而是因为这是一台城市SUV，用的是轿车底盘，有空你去看下普拉多，陆地巡洋舰，牧马人，劲畅等硬派越野车后就知道了，轿车这种承载式车身和硬派越野车的非承载式车身，在离地高度上相差有多大
城市suv以舒适性为主，通过性也必须在一定的高度限制之内的，不然侧翻危险会提升好多倍
高速发漂不说，光是舒适性，底盘就不能抬高
至于你说的双出单出问题，我觉得根本不算个事了，你从厂家角度来说1.5t都双出了，像你这样在乎双出的人谁还愿意买2.0t了？
追问嗯，也是
追答所以无需纠结
追问我感觉二十多万的SUV,城市型SUV也应该做的有点在真正意义的SUV吧，还有网友对比了探界者和翼虎，车身用料太薄，没有翼虎的厚实，也没有昂科威的实在，同是美系车，到了国内就不同了。看来还是等到拆车坊拆过后看看再说了，看看他到底是不是真材实料
追答这个说实在真没用
翼虎材料厚，但是IIHS里成绩不好，你说怎么解释
材质厚薄和强度是两种概念
所以国内自主品牌到处山寨，结果还是做不过原装的
就是没有核心技术
的原因
你看过了吗？
追问还没。说的是什么？
其实所有合资车到中国来就是看到中国消费者的购车取向，空间要大，外观要时尚美观漂亮，配置要丰富，还得要省油。所以这款车是完全迎合了国人的需求来造的。
追答这车是昂科威的平台，所以是中国设计车型，然后卖回给美国的，从血缘来说是中国混血儿
追问通过这几天的查看，还是觉得探界者不咋地，从他的长宽高，轴距，都只能是一款B级的两厢轿车，根本不能算是SUV，更算不上是一款中级SUV，再次去4 s店感受，空间不大，特别是后排乘坐空间还不如b级的轿车呢。我不知道通用设计出来这款车的寓意何在。
追答哈哈，通用的空间设计又不出色的
你觉得哪个车才能算中型SUV
追问特别是他的尾部车顶设计，向下压，把本身就不大的后部空间就压没了。
追答没办法啊，毕竟雪佛兰有中大型SUV，不可能比那台车大
还是在本田CRV与大众途观，福特翼虎上看看了
追答途观？？？
不是吧，这也叫车？
追问嗯？？
追答山寨途观的宝沃BX7都比途观要好了！
追问毕竟人家那是正儿八经的SUV
追答你去开一下就知道了，途观真不如探界者
无论动力，空间，舒适性，，底盘感觉等
追问哈佛H8价格出来2.0+8AT参数跟探界者半斤两电子配置截轴距快20cm
新CRV马要市
昂科威持续降价
探界者如果没抢占这几个月先机后面压力会
很大。
追答再好也就是台山寨车
匹配技术不可能会好的
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