汽车正时最主要是正时齿轮,一处在
凸轮轴位置,一处在曲轴位子 齿数比一般为2比1,所以若差一齿以内,一般会出现点火提前或点火滞后 ,发动机抖动,影响动力。若差多齿就会引起无法启动,气门顶活塞,严重会引起发动机活塞报废或气门杆弯曲。
汽车正时不对会有怠速不稳,加速无力,甚至顶气门的危险 若点火过迟,会导致启动困难或动力不足,点火时间过早,发动机在运转过程中突然加大油门时,发出“嘎、嘎”的类似金属敲击声。动力降低,怠速不稳,发抖。
汽车正时分两个:
一 :配气正时,就是配气机构,(凸轮轴、气门、摇臂等)以准确时间向气缸内供给可燃混合气 ,并以准确时间排出废气 ;
二:点火正时,以准确时间点燃汽缸内的可燃混合气,从而推动活塞
做功。