第2个回答 2018-08-09
气体与液体一样，也具有流动性，空气也受到重力，大气对浸在它里面的物体也会产生压强，这个压强叫大气压；
马德堡半球实验是历史上证明大气压存在的著名实验，托里拆利实验是历史上第一次测定出大气压数值的实验．
（二）利用大气压解释现象
（1）大气压的单位有帕斯卡、毫米水银柱（mmHg）、标准大气压，它们的换算关系是：
1标准大气压＝760毫米水银柱＝ 帕
（2）大气压的变化随高度增加而减小（在海拔2 000米以内，我们可以近似地认为，每升高12米，大气压降低133帕（1毫米水银柱）．利用大气压随高度变化的规律，在无液气压计的刻度盘上标上高度就构成了高度计，它是航空、登山必不可少的仪器．）及大气压强受季节、天气的影响，通常情况下冬季气压较高，夏季气压较低。晴天气压比阴雨天高
（3）大气压的变化对沸点的影响：
大气压强与沸点的关系：实验表明，一切液体的沸点，都是气压减小时降低，气压增大时升高，同种液体的沸点不是固定不变的。说水的沸点是 必须强调是在标准大气压下。气压不同时，水的沸点也不同。如在海拔 米的珠穆朗玛峰顶，水的沸点是 ，而家用压力锅内水的沸点可达 左右，所以使用压力锅不但饭熟得快，还可以节省燃料。
（3）气体压强与体积的关系：在温度不变的条件下，一定质量的气体，体积减小压强就增大，体积增大压强就减小。
（4）大气压的应用：活塞式抽水机、离心式水泵的工作原理．
离水式水泵的抽水高度称为扬程。它是采用“吸进来”、“甩出去”，的方法来抽水的。
第一级扬程称为“吸水扬程”，靠叶片旋转形成一个低压区，靠大气压把水压入低压区，而1标准大气压能支持10.336米高的水柱，所以吸水扬程的极限值是10.336米；
第二级扬程称为“压水扬程”，靠叶片旋转把水甩出去，水甩出去的速度越大，这一级扬程也越大。因此，离心式水泵的扬程是两级扬程之和，也就是它的抽水高度远远超过了10米。
清洁能手——吸尘器：
它有一个电动抽风机，通电后高速运转，使吸尘器内部形成瞬间高真空，吸尘器内的气压大大低于外界的气压。在这个压差作用下，使外界被吸嘴搅打起来的尘埃和脏物随着气流进入吸尘器桶体内。
二、流体压强与流速的关系
1. 流体压强与流速的关系：
将水平管子右端开口用塞子封住，然后向容器R灌水，到达一定高度后停止灌水．容器R及三个细管中的液面停在同一高度上。在同一水平面上A、B、C、诸点处压强都相等，这时的压强是流体在静止时的压强。
如果将水平管子D端的塞子拔去，同时向容器R注入水，管子中的水在流动时，在装置的不同地方，A、C管中的水面高度差不多相同，B管中水面则最低．这表明水平管子中的水在流动时，B处水的压强较小，A、C点处的压强大于B点处的压强
分析实验：竖直水柱的高低表示水管各处压强的大小，因为 ，在A、B、C三处的压强 。
相同时间里流过A、B、C三处的水量相等，而在B处水管较细，所以在B处的流速一定比在A、C两处的流速大，压强小。由此可以得出一个结论：流体流动时，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。
（请联想河流的情况，水流到河面宽敞处的流速比河面窄处流速小）
2. 机翼的升力
（1）升力的产生
实验①：用双手拿着一纸条靠近下嘴唇，用力向外吹气，纸条会向上升。
分析：用力向外吹气，纸条的上方空气的流速大压强小，下面空气的压强大，纸条会受到向上向下的压力差，使纸条向上升起。
实验②：请同学们手拿两张纸，让纸自然下垂，然后在两张纸中间向下吹气，纸会间靠拢。
分析：不吹气时，纸的两侧空气可近似看作静止，两侧空气对纸作用的压强相等，气压不会引起纸运动．
吹气时，纸接触气流的一侧受到的压强比静止空气的压强小，结果纸在两侧压强差的作用下，向压强小的一侧（有气流的一侧）运动，纸就向对方靠近。
（2）飞机机翼的升力
飞机升空，不是靠空气对它的浮力，靠的是飞机的机翼受到的向上升的力。
空气的流动在日常生活中是看不见的，但低速气流的流动却与水流有较大的相似性。日常的生活经验告诉我们，当水流以一个相对稳定的流量流过河床时，在河面较宽的地方流速慢，在河面较窄的地方流速快。流过机翼的气流与河床中的流水类似，由于机翼一般是不对称的，上表面比较凸，而下表面比较平，呈流线型。流过机翼上表面的气流就类似于较窄地方的流水，流速较快，而流过机翼下表面的气流正好相反，类似于较宽地方的流水，流速较上表面的气流慢。
由于机翼横截面形状上下不对称，其在相同的时间里机翼上方气流通过的路程长，所以速度大，比下方气流大，根据流体力学的基本原理，流动慢的大气压强较大，而流动快的大气压强较小，这样机翼下表面的压强就比上表面的压强高，换一句话说，就是大气施加与机翼下表面的压力(方向向上)比施加于机翼上表面的压力(方向向下)大，二者的压力差便形成了飞机的升力。飞机就是在这个升力的作用下升空的。
大气压强
1.大气压
(1)大气压强：大气受重力作用而产生的压强叫做大气压强，简称大气压.历史上证明大气压存在的著名实验是马德堡半球实验．
(2)大气压产生的原因：因为空气和液体一样，受到重力作用又具有流动性，所以空气内部向各个方向都有压强作用．这就是大气压产生的原因．
(3)大气压的测定：历史上第一次测定出大气压数值的实验是托里拆利实验．
实验的方法和原理：在长约1m，一端封闭的玻璃管内灌满水银，将管口堵住，然后倒插在水银槽中，当放开堵管口的手指时，玻璃管内的水银由于重力作用要下落，但是管内水银只下降一些，这是由于管内水银下降后，管内水银面上方没有空气，出现了真空，而水银槽里的水银面上有大气压强的作用，管内的水银柱就被大气压强支持住了．管内一定高度的水银柱要产生压强，这个压强大小就和大气压强相等，因此，根据液体压强的公式算出水银柱产生的压强大小,这就是大气压的大小