恶劣天气可以根据天气情况和自身情况来确定,如果特别恶劣,如暴雨、暴雪等情况,就不要点外卖了。恶劣天气的外卖点不点是点餐者的自由,接不接单也是外卖送餐员的自由。
从人道主义上来看,如果是恶劣天气的话,外卖平台应该去取消订单,不去接收顾客的订单,但是从生活方面来看,外卖平台为了多去赚取利益,并不会去取消这些订单。
而那些外卖小哥为了自己的生活也必须去接单,因此恶劣天气对于他们来说只不过可能是增加了送外卖的难度但是并不会让他们去放弃送外卖。
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在暴风雨、大雪天点外卖订单是人之常情,否则每年大雪天气,4月份的梅雨天气,岂不是让商铺和外卖送货员直接放假休息了。天气并不能单纯作为衡量是否应该工作的标准。
工作肯定有“轻松”赚钱的时候,那就免不了有“吃苦”赚钱的时候,只不过既然天气这么恶劣,送餐晚了、商铺接单不及时等等原因,消费者都要能够体谅,不要单纯以外卖送货时间为衡量标准,也要以关怀的心来对待外卖送餐员。
我的观点可用一句话总结:该不该点外卖,是由需要不需要吃外卖决定的,而不是取决于天气恶劣与否。
首先我想先从反面分析一下为什么“恶劣天气下不能点外卖。”
“仁者爱人”,我知道,认为恶劣天气下不能点外卖的朋友们可以罗列出一大堆理由:外卖小哥大部分都骑电瓶车送外卖,恶劣天气为外卖小哥的工作提出了很大的难度,只要有同情心的人在恶劣天气就最好不要点外卖,少给外卖小哥增加些工作量吧。
那么,我想问,恶劣天气下,在户外工作的人肯定不止外卖小哥一种职业。在网络大面积普及之前,通信主要依靠邮政,邮递员们会因为恶劣天气而不送信吗?交警同志会因为恶劣天气而不在马路上执勤吗(在岗亭里的毕竟是少数)?如果遇到极端雨雪天气,那么清扫积雪、疏通道路的工人师傅们难道都不要出来工作了吗?
任何工作都要承担一定的责任,外卖小哥也不例外,“送外卖”就是他的工作,理论上来讲,只要客户有所需求,外卖就必须提供服务;这是商品社会服务行业最基本的职业操守,也是契约社会的基本逻辑---
社会的运转、商业的运行是由规则来主导的,而不应该由感情来主导;“感情”也包括同情心。
所以,我对这个问题的回答就是:天气恶劣的情况下,该点外卖还是得点。
但同时,我也尽我的绵薄之力,呼吁“饿了么”、“美团外卖”、“百度外卖”在恶劣天气加强对外卖小哥装备的提升---我也并不是丝毫没有同情心和同理心,在大风大雨的情况下,为快递员配备上雨衣、专用头盔、手套、护具等等,尽量减少恶劣天气对快递员工作的影响;与此同时,恶劣天气之下,提高快递员工作津贴,平时送一单给快递员抽成30% 的话,恶劣天气下可以适当地提高到40%-50%,由企业和快递员共同承担恶劣天气的影响。
最后,如果恶劣天气中实在 要点外卖,拿了外卖之后给快递员一个微笑和感谢吧!:)
对于外卖,笔者一直不怎么感冒,虽然现在外卖平台已经遍布全国,不过笔者还真的从没有在外卖平台上定过餐。有时候是自己做,毕竟是自己喜欢的口味。如果工作忙或因为其他的原因,笔者也能可自己出去吃,可能笔者不是一个懒人吧。不过对于这个话题,笔者还是觉得可以讨论一下。
虽说笔者不点外卖,但是笔者的朋友中热衷于外卖的却不在少数。都说物以类聚,人以群分,也不知道勤劳的我,当年怎么就认识了这么群懒人。不过笔者也理解他们的想法,对于很多人来说,时间就是财富嘛,点外卖最大的优点就是能够节省时间,虽然因为这节省下来的时间也需要多付出一些金钱。但是在很多人的心里,都觉得这样的交易值得就可以了。笔者内心也认同这一点。
既然点外卖为的就是方便,那么天气恶劣与否和点不点外卖有关系么?对于点外卖的人来说,平时都觉得下楼出去点餐麻烦了,天气恶劣的时候,不也是更加的麻烦么。这时候应该可以说是最需要外卖的时候了,为什么不去点呢?外卖就是一个服务行业,提供外卖服务的目的就是赚钱,总不能说平时天气晴好的时候,送外卖方便所以希望大家多点餐,至于天气恶劣,交通不便的时候,就不提供服务了吧。
很多人可能会觉得笔者说得有些不近人情,毕竟天气恶劣的情况下,外卖小哥送餐也更加麻烦,很多时候甚至可能会因为路况不利而造成一些事故。送餐时间也不像平时那样有所保证。这也是事实,笔者也承认这一点,只不过如果说外卖小哥在这种恶劣的天气下不想接单的话也是完全可以的,但是他却根本没有这样子做,还是照常的接单,因为不接单他们就没有收入。这可能对他们来说更加严重。