事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的。
也是在那时候，知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三（老马三）是基于同平台的产物。底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。
后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭载1.0T发动机，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。
2019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。
先说我的观点，如果你的预算够，买它准没错。
进口福克斯先比国产福克斯而言，可以说是一个在天上，一个在地下。这点可以直接体现在发动机的排气声浪上。作为一个车迷，当听到一阵嘶吼过去之后，瞬间感觉心情澎湃，更何况你能开它。所以进口福克斯，可以轻松满足你的这些小需求。
外观上看，简直就是一个小钢炮，圆润的批过，酷帅的前脸，瞬间就可以被它迷倒了。由于是基于普通的福克斯打造，所以外观的基本套件都是可以改装的，可以让你把它任意打造。
在内饰方面，相比国产的福克斯，那要好太多了，不管是从座椅的舒适度，还是车内饰细节方面，进口福克斯要好太多。真是一分钱一分货。
由于本身车就非常小，所以能利用的空间也有限，所以说这方面也不是它的特长。
最后，从动力操控来说，进口福克斯表现还是非常生猛的，别看它的声音非常有穿透力，在操作换挡的时候是非常爽的，尤其是在降档补油的时候，能够瞬间感觉到推背感，由于选用的是MT变速箱，所以顿挫感还是有的。但是，在加速方面，我觉得没有他跟不上的车。
油耗方面，之前看过很多测评说油耗很高，不想普通的家用车一样省油，但是进口福克斯本身也不是定位家用市场，所以如果你考虑这方面的话，进口福克斯就不太适合的，目前官方油耗有14个左右。
总结：
30万买个进口福克斯说实话，还是有点贵的，所以性价比还是比较一般，相比于国内的家用车市场，这个价位选择的非常多了，不过，如果是年轻人，对速度和改装有非常大的兴趣，进口福克斯可操作的空间还是非常多的。
本回答被网友采纳当然值得买！如果你对美系性能车非常痴迷的话！不因为动力，而是因为具有很强可玩性，那么他很值得买。
对于热爱性能车以及小钢炮的爱车人士而言，相信你一定值得福克斯ST以及福克斯RS强大的威力，并且两款车型甚至深深影响着大多对美系钢炮车喜爱的热情。
尽管指导价在24万～37.88万之间对于这种小型车看起来是相当的贵了，但是它的性能以及运动的外观，绝对值得这个价格，并且你不能忽略的是它是一款进口车型。
ST的动力搭载2.0T发动机和6档手动变速箱，最大马力达到了250匹，百公里加速仅为6.5s。
RS的动力搭载2.3T发动机和同样的6档手动变速箱，最大马力能够达到350匹！百公里加速跑进5s，仅为4.8s，直线加速不夸张的说能够秒掉50万级内大部分车型。（当然像高R、S3、M2、S5……等等一大堆除外……不过同级内的日系车还是能够秒一秒的。）
不过，如果你真的只是希望在这个价位内选择一款性能更强的车型，预算低的话高尔夫GTI可以让你选择，预算在福克斯RS这个级别的话其实像S3、高R等车型都可以选择，玩性能就搞德系车就对了。当然，你很执着于手动挡的玩性的话，动力还算不错的福克斯ST以及福克斯RS就是一个不错的选择（它的定位就是这样，可玩性高，动力不错）。
并且，这两款车型可以说在目前的中国市场里算是比较稀有的车型之二，如果你是一个非常喜爱那种小众风格的消费者，这两款车型在你开出去后，绝对会被爱车的车迷们追着拍照。
如果最近关注车圈消息的人都知道，百年福特正在经历业绩下滑，大肆裁员的风波当中，很多喜爱福特车主都感慨万千。
不过，相比福特公司的没落，福特汽车还是有很多人非常喜欢和期待的，比如进口福特福克斯，目前福克斯（进口）有ST和RS两款，售价分别为24.28万-24.58万；36.88-37.88万，从功能和性能上来说，基本上都能满足日常驾驶。
从外观方面来说，福克斯依旧才有阿斯顿马丁的前脸设计，这个基本上在车流当中是非常具有有个性的，黑色的进气格栅，搭配它的车身，显得非常有运动感。日间行车灯与大灯相结合，并且配合车前镀铬的保险杆，看起来是非常精神，霸气。
内饰操控方面，相比国产的长安福克斯，进口福克斯要好太多，比如四个升降窗口按钮完全不一样，同时采用recaro座椅，在整体感觉上都上了一个档次，关键是也没有新车里面没有一些皮质异味，这一点是让我非常吃惊的。
动力方面，两款都搭载2.0T四缸发动机，最大功率188Kw,最大扭矩345Nm，但从这方面来看，简直就是短小精悍的代表。
总结：
虽然福特是美国品牌，但是相比国产福特，在进口福特上，还是可以看到美系车的彪悍，尤其是新款的福克斯ST，它是在欧洲的研发中心研发的，外形加上不俗的动力配置，简直就是我们手里把玩的小钢炮。不过这无所谓了，好开好看才是最重要的。
进口福特福克斯外观采用了马丁式设计风格，中网还是福特的家族化标志性中网，侧面拥有与车身同色的侧裙翼板，提升了整车的空气动力学性能。尾部采用了当下流行的双排气尾喉设计，并拥有后尾翼。
这个车的外观看起来有点儿小钢炮的意思，动力方面确实也不虚。福克斯ST车型搭载两款引擎，其中一款为2.0升EcoBoost汽油引擎，最大功率为247马力，搭载这款引擎后新车的百公里加速时间为6.5秒，最高时速为250公里/小时。另外一款引擎为2.0升TDCi柴油引擎，最大功率为182马力，搭载这款引擎后百公里加速时间为8.2秒，最高时速为218公里/小时。传动方面匹配的是全新六速手动变速器。
内饰没啥特别大的亮点，它的中控整体比较简洁，屏幕采用悬浮式设计，距驾驶员更近些，触摸操作会更轻松。中间的空调出风口位于多媒体面板的下方，位置比较低。空间不算大的，但是听说新款在车子尺寸方面会有改善。
福特全新福克斯ST车型已经在纽伯格林赛道和德国赛道周围的一些道路上进行了测试，被海外媒体拍到测试的谍照，新车基于福特新一代小型车模块化平打造，将换装1.5T发动机，排量上有所下降，但在动力和操控表现方面并不会太弱。传动方面，匹配8速自动变速箱，配备前轮驱动系统。
如果要买进口福克斯，可以再等一段时间，最近我们买美国车关税不是那么有利，新款估计2019年底也能出来了。再说，国产福克斯其实也不错的。
