事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候,这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称,配以多连杆悬挂,达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是,当初的福克斯的外观,是我喜爱的。
也是在那时候,知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三(老马三)是基于同平台的产物。底盘都一样,但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃,剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候,老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下,老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下,发动机部分却显得更靠谱。
后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决,当然也成功了。一直到去年,全新福克斯搭载1.0T发动机,和双离合变速箱,EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。
2019年,福特痛定思痛后,决定放弃不靠谱的双离合,重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。
先说我的观点,如果你的预算够,买它准没错。
进口福克斯先比国产福克斯而言,可以说是一个在天上,一个在地下。这点可以直接体现在发动机的排气声浪上。作为一个车迷,当听到一阵嘶吼过去之后,瞬间感觉心情澎湃,更何况你能开它。所以进口福克斯,可以轻松满足你的这些小需求。
外观上看,简直就是一个小钢炮,圆润的批过,酷帅的前脸,瞬间就可以被它迷倒了。由于是基于普通的福克斯打造,所以外观的基本套件都是可以改装的,可以让你把它任意打造。
在内饰方面,相比国产的福克斯,那要好太多了,不管是从座椅的舒适度,还是车内饰细节方面,进口福克斯要好太多。真是一分钱一分货。
由于本身车就非常小,所以能利用的空间也有限,所以说这方面也不是它的特长。
最后,从动力操控来说,进口福克斯表现还是非常生猛的,别看它的声音非常有穿透力,在操作换挡的时候是非常爽的,尤其是在降档补油的时候,能够瞬间感觉到推背感,由于选用的是MT变速箱,所以顿挫感还是有的。但是,在加速方面,我觉得没有他跟不上的车。
油耗方面,之前看过很多测评说油耗很高,不想普通的家用车一样省油,但是进口福克斯本身也不是定位家用市场,所以如果你考虑这方面的话,进口福克斯就不太适合的,目前官方油耗有14个左右。
总结:
30万买个进口福克斯说实话,还是有点贵的,所以性价比还是比较一般,相比于国内的家用车市场,这个价位选择的非常多了,不过,如果是年轻人,对速度和改装有非常大的兴趣,进口福克斯可操作的空间还是非常多的。
本回答被网友采纳当然值得买!如果你对美系性能车非常痴迷的话!不因为动力,而是因为具有很强可玩性,那么他很值得买。
对于热爱性能车以及小钢炮的爱车人士而言,相信你一定值得福克斯ST以及福克斯RS强大的威力,并且两款车型甚至深深影响着大多对美系钢炮车喜爱的热情。
尽管指导价在24万~37.88万之间对于这种小型车看起来是相当的贵了,但是它的性能以及运动的外观,绝对值得这个价格,并且你不能忽略的是它是一款进口车型。
ST的动力搭载2.0T发动机和6档手动变速箱,最大马力达到了250匹,百公里加速仅为6.5s。
RS的动力搭载2.3T发动机和同样的6档手动变速箱,最大马力能够达到350匹!百公里加速跑进5s,仅为4.8s,直线加速不夸张的说能够秒掉50万级内大部分车型。(当然像高R、S3、M2、S5……等等一大堆除外……不过同级内的日系车还是能够秒一秒的。)
不过,如果你真的只是希望在这个价位内选择一款性能更强的车型,预算低的话高尔夫GTI可以让你选择,预算在福克斯RS这个级别的话其实像S3、高R等车型都可以选择,玩性能就搞德系车就对了。当然,你很执着于手动挡的玩性的话,动力还算不错的福克斯ST以及福克斯RS就是一个不错的选择(它的定位就是这样,可玩性高,动力不错)。
并且,这两款车型可以说在目前的中国市场里算是比较稀有的车型之二,如果你是一个非常喜爱那种小众风格的消费者,这两款车型在你开出去后,绝对会被爱车的车迷们追着拍照。
如果最近关注车圈消息的人都知道,百年福特正在经历业绩下滑,大肆裁员的风波当中,很多喜爱福特车主都感慨万千。
不过,相比福特公司的没落,福特汽车还是有很多人非常喜欢和期待的,比如进口福特福克斯,目前福克斯(进口)有ST和RS两款,售价分别为24.28万-24.58万;36.88-37.88万,从功能和性能上来说,基本上都能满足日常驾驶。
从外观方面来说,福克斯依旧才有阿斯顿马丁的前脸设计,这个基本上在车流当中是非常具有有个性的,黑色的进气格栅,搭配它的车身,显得非常有运动感。日间行车灯与大灯相结合,并且配合车前镀铬的保险杆,看起来是非常精神,霸气。
内饰操控方面,相比国产的长安福克斯,进口福克斯要好太多,比如四个升降窗口按钮完全不一样,同时采用recaro座椅,在整体感觉上都上了一个档次,关键是也没有新车里面没有一些皮质异味,这一点是让我非常吃惊的。
动力方面,两款都搭载2.0T四缸发动机,最大功率188Kw,最大扭矩345Nm,但从这方面来看,简直就是短小精悍的代表。
总结:
虽然福特是美国品牌,但是相比国产福特,在进口福特上,还是可以看到美系车的彪悍,尤其是新款的福克斯ST,它是在欧洲的研发中心研发的,外形加上不俗的动力配置,简直就是我们手里把玩的小钢炮。不过这无所谓了,好开好看才是最重要的。
进口福特福克斯外观采用了马丁式设计风格,中网还是福特的家族化标志性中网,侧面拥有与车身同色的侧裙翼板,提升了整车的空气动力学性能。尾部采用了当下流行的双排气尾喉设计,并拥有后尾翼。
这个车的外观看起来有点儿小钢炮的意思,动力方面确实也不虚。福克斯ST车型搭载两款引擎,其中一款为2.0升EcoBoost汽油引擎,最大功率为247马力,搭载这款引擎后新车的百公里加速时间为6.5秒,最高时速为250公里/小时。另外一款引擎为2.0升TDCi柴油引擎,最大功率为182马力,搭载这款引擎后百公里加速时间为8.2秒,最高时速为218公里/小时。传动方面匹配的是全新六速手动变速器。
内饰没啥特别大的亮点,它的中控整体比较简洁,屏幕采用悬浮式设计,距驾驶员更近些,触摸操作会更轻松。中间的空调出风口位于多媒体面板的下方,位置比较低。空间不算大的,但是听说新款在车子尺寸方面会有改善。
福特全新福克斯ST车型已经在纽伯格林赛道和德国赛道周围的一些道路上进行了测试,被海外媒体拍到测试的谍照,新车基于福特新一代小型车模块化平打造,将换装1.5T发动机,排量上有所下降,但在动力和操控表现方面并不会太弱。传动方面,匹配8速自动变速箱,配备前轮驱动系统。
如果要买进口福克斯,可以再等一段时间,最近我们买美国车关税不是那么有利,新款估计2019年底也能出来了。再说,国产福克斯其实也不错的。