为什么加档先加速,降挡先减速?我不是很明白,这里面的“速度”是指发动机转速还是指车速?

还有就是为什么加档需要加速啊,哪位大哥能从“原理上”解释一下吗?不要说是经验之谈。

    加档时,变速箱的输入轴和输出轴的转速比变大,同等发动机转速下,车速会有一个较大的提升跨度,所以要在换档前把车速提上去。

    不燃档换上后车辆会抖动。 降挡原理也是一样。

    另外,完整的说法是:加档时先加油门提速,松离合前要收油门降低发动机转速,让发动机转速和车速同步。降档时,先收油门降速,松离合前要加油门提高发动机转速。

【其他】

一二档平地起步,踩离合,挂档, 缓慢平稳的松离合,感觉车在抖动右脚可以适当的加点油门。或者感觉车了要灭火左脚适当的踩点离合,同时右脚加油门。

左右脚配合多多练习就行了 。在行驶中转速表达到2000了踩离合再加档,先踩离合在换档,平稳的松离合要在4-5秒完成。在行驶中减档:先踩离合在减档,(在踩离合的同时右脚缓慢踩刹车,在速度降到一定的时速时才能减到想要的档位,不然减不下来齿容易打断)。

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