12V直流发电机给48V电瓶充电

用驱动电机带动发电机(12V)直流给48V电瓶充电中间加一块升压模块行不行。升压模块是DC12V升压到DC48V可调。

1、用升压模块升压到48V给48V电瓶充电肯定是不行的,因为48V电瓶充满电应该是55V左右,升压到48V是充不满的;
2、如果是电动车或电动汽车,用轮子带动直流发电机发电再充电更是不可行,因为带动发电机需要能量,而带动发电机所使用的能量要比充到电瓶的能量高,就是说这样做只能使续航能力更短。
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第1个回答  2019-02-16
这样充电会影响电池使用寿命,不建议这么做,电池电压达不到标准,产生虚电状态,用电时间会缩短,电池电压会减弱~
第2个回答  2019-02-15
想做成永动机是不可能的。
如果有额外的动力带动直流发电机是可以的。
升压模块输入端要加一个非常大的电容以储存电能。升压模块一定要升压到57左右,才可以对48伏电池充电。
第3个回答  2019-02-15
只要电压和电流稳定应该是没问题的,但是最好不要这么做,有可能会损坏电池,应急还是可以用的追问

电流电压是可调的

在行驶过程中对三轮车的控制器有没有损害

如果这样要行的话三轮车的电瓶耗电能量减少对续程有好处

追答

驱动电机和发电机是两个部分,影响驱动电机的只是电池,电池是有额定电压的(没充满电电压会低一些),如果电池没坏,对控制器也不会又什么影响的。但是从发电机发出来的电要经过稳压稳流之类的调节的,就像我们的手机充电一样,如果没经过调节,波动太大的话可能会损坏电池

追问

三轮车在行驶过程中,驱动电机带动发电机再加一块升压模块给电瓶充电是否对控制器有损坏

追答

这个是不影响的,有影响的最多是电池,就行我们平时一边充电一边玩手机一样。多说一下,如果是你自己单纯的想加一个发电机,那我劝你还是打消这个念头吧,因为电机是会有反电势的,你加一个发电机,就等于加了负载,所以说发出来的电能一定会少于消耗的电能,因为其中会有能量的消耗!所以这是得不偿失

追问

发电机是大功率永磁的

追答

就是要永磁电机才能发电啊,不然哪来的磁场感应电流。但是在绕组上感应出电势的时候也会有反电势的,就是一种阻力,说到底还是浪费电。我们日常的发电机,车上的是消耗油来发电,水利风力发电是因为能量不要钱!

第4个回答  2019-02-16
首先升压模块功率要够大,其次是输出48v肯定不行,需要达到56v才可以
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