机油要买最贵的，加到最大量？有些老司机可能会觉得，给车辆的机油加得越多越贵就越好，其实过多的加注机油不但会增加发动机的内部阻力，而且还很容易使发动机产生积碳，严重时就会产生烧机油的现象。而还有车主会认为，给爱车加注的机油一定要用进口高标号的产品，其实只要根据自身车辆的发动机型号选择工况最为适合的机油产品就可以，并非越贵的产品就最适合自己的爱车。
自己瞎洗车。很多车主认为洗车店洗车不但洗得不干净，并且还有一些学徒工把车漆擦坏的现象，所以很多时候就选择了自己去洗车，殊不知很多车主根本就不懂洗车，洗车的时候用洗洁精和洗衣粉就往车子上倒了，这些洗洁剂的酸碱度先不说吧，洗衣粉里的杂质也会伤害车漆总应该会意识到吧。
不舍得开车。很多的车子在购置了新车子以后会舍不得开车，怕损伤到车子。这种现象倒也经常见到。但是新车闲置太久是会出毛病的。配件的老化会加剧，对车子也是有害的。
大部分人都有这样的心理，就是以为越贵的东西就越好，还有的以为，进口的东西一定比国内的要好，也不能全都包括。有的车主盲目使用最贵的机油，其实，该用什么机油要根据自己的车型、车子使用年长、受损程度等因素来决定，并不是最贵的就一定适合自己汽车。
汽车说到底还是一辆代步工具，正常使用和保养即可，另外养成良好的驾驶习惯，也会延长车辆的使用寿命。
2、频繁的洗车，很多车主比较爱卫生，没事就喜欢把车子开到洗车店洗一洗，频繁洗车会导致汽车表面的车漆光泽度下降，对车漆有一定的磨损。所以如果车上只是有一点灰尘的话，用鸡毛毯子这些清理一下就可以了，比较脏了再去洗车会比较好。
3、用家用清洁剂洗车。也有不少车主，本着能省一点是一点的心态，就喜欢自己洗车，但是不少人洗车时喜欢犯这样一个错误，那就是用家用的这些清洁剂来进行清洗。这类清洁剂大都是一些偏碱性的物质，也会对车漆造成轻微的腐蚀，如果长期如此，车身也会变得暗淡易磨损。
4、过度使用燃油添加剂。很多人从这里就开始产生了误区，首先，燃油添加剂并非只有一种类型，针对某种问题。燃油添加剂会分为不同种类。这也就能说明为什么有些用户加了燃油添加剂并没有什么变化，其实是你选择的添加剂并非是你车辆所需要的。错误使用燃油添加剂，还有可能造成火花塞腐蚀、过度使用还会损坏气缸，增加发动机负荷，缩短发动机寿命。
5、烈日下给车冲凉。在烈日当空下洗车，这种行为很伤漆面的，如果在洗车期间打蜡，也很容易让造成车身色泽不均匀。
6、加座椅套、中控台放装饰品舒适又美观。不少车主出于美观与实用性等原因，也会为自己的爱车装扮，但是，为了能全方位地保护安全，现在很多车都有侧气帘/侧气囊。如果你在这位上装了座椅套，一旦发生危险，那么侧气帘/侧气囊很可能因为这个座椅套而无法正常打开。本回答被网友采纳
分享一些以前工作中碰到过的案例，有些比较有意思。
想到的第一个是，改ECU程序，大概率是毁车。
首先，改ECU程序不是可以，但是一定要找专业靠谱的。
至于哪些是靠谱的我不知道，我可以分享一些以前碰到不靠谱的故事案例吧。
- 民间高手的改装ECU案例。
故事是这样的，某次接到几次市场的反馈，说某珠三角车主抱怨动力性差，加速性不满意。遂到现场与车主确认，测试之后发现车辆运行正常，表现符合要求，并把数据展示给车主并解释。
车主可能不认可不满意，觉得应该没有完全发挥机子的性能，厂房实力不行那我就自己来，遂私寻高手帮其改了ECU数据。珠三角民间果然卧虎藏龙，还真跟给车主找到了。高手也是真有点本事，居然绕过了权限改了ECU数据。车主觉得改完之后觉得甚是满意，用车主的描述是动力真的暴增，心随所动，想来就来。为此，车主还特地通过反馈渠道炫耀了一番。
不出半个月，车子出了问题，加速无力，抖动。车主及高手搞了几次都搞不定，又恢复不了原来的数据，束手无策遂到4S寻求帮助。
4S联系我们，到现场拿回ECU之后下载数据分析发现，民间高手只是暴力破解了，将发动机中所有的带spark字样的字符和表，全都往前推了5-10。高手本意应该是，既然要增加动力，那我把点火提前角往前推就好啦？但跟点火提前角相关的控制map有很多张，不知道哪张才起作用，咋办？管它呢，但spark字样的全往前推5CA或10CA。
几十张表带spark字样的啊，这下子一搞，许多没见过不敢想象的故障一起上了，什么爆震、失火、烧催化器...用同事话说，真的长见识了，第一次见这么多一起来的，我想试一直没敢做的事情原来发生了是这样子的，全齐活了，真刺激！
点火角往前推是爽，一直买单一直爽！
2. 职业改装翻车案例
同事说的案例。
某次同事去支援某个活动，应该是某知名的改装车要表演还是咋的，总的需求应该是要临时把车的性能限制放开一下，这个车发动机换用了强化件，扛得住短时间的爆发，要求将发动机的一些保护的性能放开，限值调高一点，同时map调一下，让车动力更猛一点。
职业改装车队的一个工作人员小哥，很年轻，穿着有点杀马特的风味，似乎懂的应该是挺多。在旁边一直看着，一会儿告诉同事说，你把权限和限制打开，把点火角的表打开，我来调吧，其他没你什么事了。
同事一想，毕竟是人家是专业改装的，那就让他来改吧。只见小哥掏出一个听诊器，贴到发动机上，一边听一边该改数据。同事一看惊叹一声，牛逼啊，从来没见过这样的阵势改动力数据的。刚好有电话他就忙其他的去了。
第二天，改装车队的人反馈说，我们调过数据了，但是这个车有问题，动力搞不起来，这块ECU有问题！
同事只好跑去现场支持查看，拿过数据一看，气炸了，原来小哥来来去去只会一招点火角往前提，只会怼着一张数据表改，而且本来只能是直线的数据还改出了弯曲的折线。更别说涡轮控制，排温控制，动力加浓等一大堆数据的修改了。
同事花半个小时改了一版数据后，跟车队的人说，要不再试一试？车手试完之后说，哎，奇怪，怎么又好了，昨天明明不是这样的啊，真是邪门了。
改装ECU也要认准是不是靠谱的啊，不是名气响就一定懂，有的也只不过是名气大一点的作坊啊！
燃油添加剂的故事
首先燃油添加剂不是不靠谱，而是乱用添加剂会不靠谱。
先说一个负面的案例吧。
有次，某SVIP客户老总的反馈过来说，司机最近开车总是加速提不起来。油门踩到底也没劲。
由于是超级VIP客户，不敢怠慢，立马让采集了数据。数据传送回来分析一看，数据上看没什么问题，但速度的确起不来。
没办法，只能到现场去查看，读了ECU数据，并且分析了半天，软件没有问题，但开起来的确不行。没办法，只能从硬的东西去找了，当时是怀疑因为天气冷，汽油的蒸发不足导致，于是打算采集一些油样准备拿回去分析。结果打开机舱盖，短接油泵，拔开油管，拿采样瓶准备接油。这时发现，泵出来的白花花的，还带一堆泡沫、油管都好像堵了。这肯定是油的问题。
车子长期闲置不开
这种情况多见于刚买回来的新车。很多人新车买回家后，根本就没开上几次，一两个月不到200公里的人大有人在。当然这其中的原因有很多，有的是因为家住交通拥挤地带，平时上下班堵得要死，经常误事，反而不如坐公交地铁这些来得方面。也有的人是因为可能刚拿驾照不久，对自己的开车技术不自信，不敢多开。
无论哪一种，车子长期闲置不开，都是一种很伤车的行为。车子和我们人一样，长期的活动，才能保证汽车装置的正常状态。最典型的及时启动系统和发动机，车子内的蓄电池负责点火启动，但是它的蓄电量会慢慢流逝，如果长期不用，就可能进入亏电状态，很伤车。而我们的发动机如果长期不运转，机箱内的机油会慢慢沉积在底部，变质凝结，对车子也很不好。
频繁的洗车
很多车主比较爱卫生，眼中看不得一点脏东西，没事的时候就喜欢把车子开到洗车店洗一洗。平时洗一次车，最少也到一二十块，花费多不说，频繁洗车还会导致汽车表面的车漆光泽度下降，对车漆有一定的磨损。所以如果车上只是有一点灰尘的话，用鸡毛毯子这些清理一下就可以了，比较脏了再去洗车会比较好。
用家用清洁剂洗车
也有不少车主，本着能省一点是一点的心态，就喜欢自己洗车，毕竟车子保养一年的花费可不少。但是不少人洗车时喜欢犯这样一个错误，那就是用洗衣液、沐浴露、家用的这些清洁剂来进行清洗。这类清洁剂大都是一些偏碱性的物质，也会对车漆造成轻微的腐蚀，如果长期如此，车身也会变得暗淡易磨损。
一、长时间停车不用
长时间停车不用，不仅轮胎不均匀受力，容易变形，而且汽车电瓶长时间不用会亏电，时间长了电瓶基本就废掉了。所以至少每隔十天半个月把自己的爱车开出去活动筋骨是有必要的。
二、冲积水
而且因为变速箱的通风设计，当积水深度达到轮毂中央以上，涉水容易导致变速箱油（后桥油）变质，长远来说对车轮轴承也会导致损害
所以对于达到轮毂一半深度以上的积水建议还是绕路为主。雨季冲过较深积水的，建议雨季后检查更换变速箱油。
三、夏天为省油不开空调开窗户
但我们的空气这么差，开窗户车里的内饰脏的太快了，清洗内饰多麻烦，而且像顶棚位置的布绒内饰，廉价车普遍用的都是无纺布材质，就是环保购物袋那种材料。
用湿布大力擦立马就起毛毁容！所以尽量别开窗户了，喜欢自然风可以“外循环+吹风”，效果和开窗户是一样的，还增加了空调滤芯的灰尘过滤效果，有天窗的再开个缝配合抽气效果也是不错的。
四、熄火开音响（空调）
汽车电池和手机电脑电池不一样，不是为了深度充放电设计的！深度充放电次数是十分有限的！
一次过度放电是可以立马挂掉的！而且很多廉价车是没有电瓶警告的，电瓶电量耗尽快要挂掉也不会告诉你的！