R8的自动化程度比MP4有过之而无不及……别忘了R8的厂商是一向以“枯燥乏味”著称的Audi。
只有俩踏板那是因为MP4-12C用了DSG,所以不需要驾驶员管离合器,而是标准的方程式赛车的左脚刹车右脚油门的操作方式。换挡改用拨片了。
另外R8也有这样的,只不过是选装。另外R8 GT还非常诡异的不提供DSG的选装……关于这一点我是非常不理解。
至于驾驶乐趣,这两辆车都是翘楚。首先就乐趣而言,DSG是不如MT,但是别忘了,R8是纯粹的抓地流,抓地力之大相当可怕,要是锁住LSD再开一个TCS的话,想要让轮胎打滑,把油箱烧空了都没戏。而MP4则是非常传统的MR,应该要比R8有意思一些。
当然就看你的驾驶习惯了。如果喜欢抓地的,R8的操纵要略微简单,如果喜欢打漂的,MP4更加简单。当然R8也可以轻易打漂,关掉TCS,因为R8前轮最多只分配三分之一的动力。
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