最大轴载质量路面材料设计参数

如题所述

我国现行的沥青路面设计规范依据设计弯沉值来确定路面厚度,对于沥青混凝土面层和半刚性基层、底基层,需要检查其拉应力是否符合容许值。计算各层材料的模量时,采用的是抗压回弹模量,而沥青混凝土和半刚性材料的抗拉强度则是通过劈裂试验测定的。在设计的初期阶段,需要根据线路实际情况选择筑路材料,或者从外部采购,然后进行混合料配合比的设计工作。

在确定了配合比后,需要按照规定进行实地测量材料的设计参数,这包括确定各处的计算模量和抗拉强度。在具体操作中,可以参考表2.12.7和表2.12.8,其中列出了20℃和15℃这两个标准温度下的抗压模量。设计弯沉值的计算通常基于20℃,因此在计算路面结构厚度时,应当使用20℃的抗压模量。而在检验层底的拉应力时,由于标准温度为15℃,所以应采用15℃的抗压模量作为计算依据。
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