宝马5系的高速噪音表现
在我们的车内噪音测试中，宝马5系展现了不俗的性能。相较于老款5系Li，它的发动机噪音得到了提升，车厢内部的静谧性得到了显著改善。它不仅是一款让你驾驶体验出色的宝马，更是一辆注重乘坐舒适度的行政级轿车。B48系列发动机在各速度区间内能保持较低的转速，这对于NVH控制有着显著效果。实测结果显示，60km/h时的噪音为58.7分贝，80km/h为60.4分贝，而在120km/h的高速下，噪音量为65.2分贝。
要降低宝马5系的噪音，首先应对风噪进行处理。车体与空气摩擦产生的风噪可通过在车门内部安装隔音材料，或者考虑更换或升级车门密封条来削弱。但需注意，密封条的厚度不能过厚，以免影响开关门的顺畅度和车门的正常变形。
其次，胎噪的降低主要依赖于减少胎面和地面的摩擦冲击。车门、翼子板、挡泥板等部位可以安装隔音材料，有效降低由轮胎产生的噪声。保持适当的胎压也至关重要，过高或过低都会导致胎噪增大。选择更换软质轮胎，如米其林和马牌，虽然价格较高，但能显著降低胎噪，但耐磨性可能稍逊。相比之下，韩泰和邓禄普等轮胎尽管耐磨性强，但噪音控制方面可能略逊一筹。
综上所述，通过合适的隔音措施和合理的胎压管理，可以有效改善宝马5系的高速噪音表现，提供更为静谧的驾驶环境。