8月25日开幕的中西部地区规模大、规格高的“车圈盛宴”——2023成都国际车展上，上汽大通全新“大家庭豪华电动MPV”大家7迎来了全球首次亮相。
发布会现场公布了25.98-29.98万元的预售价。这台尺寸与本田奥德赛相仿的全电动MPV，拥有CMS电子外后视镜系统、多连杆独立后悬架、电动滑移门、隐藏式门把手设计等多项“同级唯一”配置。
这两年新能源汽车持续火爆，MPV车型热度也显著提高，但对MPV有真正刚需的家庭用户，对这个细分赛道的形势却有点看不懂——传统选手们“不求最大但求更大”，新势力品牌又将在今年下半年集中入市，新车尺寸依然不小，售价也普遍在30万元以上。
而深耕MPV领域十年的上汽大通，在先后推出“大家庭旗舰电动MPV”大家9、“大家庭舒适电动MPV”大家5之后，这次又拿来了尺寸和价格合理、面向家庭用户的中型MPV——大家7。
4907×1885×1768mm的长宽高，是大家7充分考虑用户实际用车场景的结果，驾驶压力小，且可轻松出入地下车库或立体车库。
与此同时，大家7的空间“得房率”十分亮眼。2975mm的轴距同级最优，二排有效腿部空间达947mm；车内净高达1200mm，内宽也也有1538mm之多，第三排坐满三人也不会太显拥挤。满员状态下，后备箱仍可容纳一个28寸和两个20寸行李箱。
高“得房率”的背后，是同级罕有的Quapact多连杆独立后悬架。作为业内首创的技术方案，这套后悬架解决了“大空间”和“底盘舒适度高”这两个近乎矛盾的特性。
在空间灵活性方面，大家7的脑洞也开得很大。凭借副驾底部设置近2米的超长滑轨，大家7提供了独特的矩阵式星轨6座布局。在1+2+3模式下，即可让副驾驶侧拥有跨越两排的“大女王座椅”；2+1+3模式下，副驾座椅可以一键自动180°座椅旋转，静止状态下可实现超出想象的亲子效果。
动力方面，基于新一代E2架构高效电驱的大家7搭载上汽集团90kWh魔方电池，CLTC工况的续航里程高达605km。对了，它还提供了高达6.6kW的V2L车外放电功能（目前电动车中最高）
在车企们竞相提供“冰箱彩电大沙发”的当下，大家7也没有落后。它提供了制冷、加热双模式车规级冰箱，最低电耗每小时仅0.055度，且支持锁车后24小时持续工作。
此外，大家7全车座椅采用Nappa真皮，第二排电动座椅拥有腿托和加热等功能，还拥有同级少见的豪华小桌板。多说一句，它的可开启全景天窗提供了遮光率100%的遮阳帘。
至于第二排乘客专属的“彩电”，它确实没有。毕竟对于家用中型MPV来说，那玩意儿多少有点华而不实，而且后期自行加装也不麻烦。既然前排有高清三联屏和8155芯片的车机系统，也说得过去了，对吧？
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