esp故障灯亮重新启动又灭了属于正常现象,Esp系统本身就是在汽车检测到出现危险情况时,帮助驾驶员修正汽车运行状态的功能。
Esp又称为电子稳定程序系统,是监测汽车的行驶状态,在紧急躲避障碍物或者转弯出现不足,转向或过度转向时,使汽车避免偏离理想轨迹的功能。
电子稳定程序系统综合了防爆死制动系统,制动辅助系统加速防滑控制系统三种系统,功能更强大。
电子稳定程序系统需要安装转向传感器,车轮传感器等,自动检测汽车的行驶状态,并自动向一个或多个车轮施加制动力,保证汽车在正常的车道上运行,甚至在某些特殊情况下,可以进行每秒150次的制动频率,确保汽车的行驶。
扩展资料
ESP包括电子刹车分配力系统(EBD, Electrical Brake Distribution)、防抱死刹车系统(ABS, Anti-lock Brake System)、循迹控制系统(TCS, Traction Control System)、车辆动态控制系统(VDC, Vehicle Dynamic Control)这几项功能。
EBD:调节制动力分配,以防止车辆后轮先抱死,一般情况下只有模块硬件出现故障时才会失效;
ABS:防止车轮抱死,通过计算出车辆滑移率,控制在峰值附着系数附近,这属于被动安全控制;
TCS:牵引力控制系统,作用工况通常为低附路面车辆,驱动轮滑转,TCS发出请求发动机降扭同时轻微施加制动,使得车辆平顺起步;
VDC:车辆动态稳定控制系统,主要通过对单个车轮主动增压以纠正车轮的不足转向和过度转向。TCS和VDC属于主动增压,即不用施加制动踏板力即可以对制动管路施加压力。
参考资料:百度百科-esp