1、卡罗拉双擎
售价：13.98-17.58万
卡罗拉双擎虽为非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，在价格上不具优势，但仍保持混合动力汽车市场销量领先。外观上，卡罗拉双擎与燃油版设计相似，细节之处如独特的蓝色标识等足以区分。动力方面，搭载1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，百公里油耗仅为4.2L，电池享8年20万公里保障。
2、比亚迪唐DM
售价：23.99-32.99万
在插电混合动力领域，比亚迪唐DM无疑是市场的佼佼者。虽然价格较高，但外观和动力都显示出其物有所值。采用全新家族龙脸设计，大气时尚。动力上，2.0T发动机＋双电机的组合，百公里加速仅需4.5秒，高配版更是提高到4.3秒，传动系统使用自家的6速双离合变速箱。唐DM分为DM80和DM100两款，纯电动最大续航里程分别为80公里和100公里。
3、WEY P8
售价：25.98-27.98万
WEY P8在前脸设计上保留了家族特色，独特的波浪形进气格栅极具辨识度。除了外观，其他设计元素与WEY家族车型一致，尽显霸气。动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，并增加一台15KW的BSG电机，综合最大功率为250kW，传动系统匹配6速双离合变速箱。
4、丰田普锐斯
售价：22.98-26.98万
作为世界上最早批量生产的混合动力汽车，丰田普锐斯至今全球销量已突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，堪称“混动神车”。然而，在国内市场，普锐斯的销量并不理想。外观上，虽然有改变，但整体仍保持普锐斯风格，且在不易察觉之处增加了一些标识，如前进气格栅的蓝色竖条、车辆左前方的充电接口和“i”标识。动力方面，搭载1.8L+电机的非插电混动系统，发动机最大功率为73KW，电动机最大功率为60KW，工信部综合油耗为百公里4.3L。
5、宝马5系PHEV
售价：46.83-47.13万
宝马5系PHEV车型530Le在价格上虽然超过40万，但在市场中销量不错，说明消费者对油电混合动力汽车的关注度在提高。外观上，530Le保持了5系的设计风格，仅在细节处增加了一些标识，如前进气格栅的蓝色竖条和车辆左前方的充电接口。动力方面，搭载2.0T发动机＋电动机的动力组合，传动系统采用8AT变速箱，纯电动续航里程达61公里，官方标称的综合油耗为百公里1.9L。
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