汽车给我们带来了便利，越来越多的人在出行时选择汽车。你对汽车了解多少？今天汽车编辑需要给大家简单介绍一下汽车的气温传感器的功能。气温传感器为负温度系数，气温传感器也是双线传感器，安装在进气管或空空气流量计内。
汽车气温传感器的作用:功能
气温传感器:检查进气温度，供给ECU作为计算空空气密度的依据；
现代汽车技术发展的一个特点就是越来越多的零部件采用电子调节。比如电子燃油喷射、废气排放、防抱死制动系统、自动空调节、大灯亮度等级、驾驶座椅自动调节、转向调节、电子悬架等。电子调节的工作依赖于传感器的信息。据统计，大多数车都有几十个传感器，高档车有100多个传感器。据估计，到2005年，全球对汽车传感器的需求将达到12.7亿。
根据传感器的功能，可以分为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、亮度、湿度和距离等的传感器。他们都履行自己的职责。一旦传感器出现故障，相应的设备就会异常工作甚至不工作。因此，传感器在汽车中的作用非常重要。
汽车气温传感器的作用:工作原理
气温传感器是负温度系数。温度升高，电阻减小，温度降低，电阻增大。随着电路中电阻的变化，会影响电压的变化，从而引起不同的电压信号，完成调节系统的自动运行。车冷时，气温传感器的信号与发动机水温传感器的信号基本相似，车热时，其信号电压约为水温传感器的2~3倍。
汽车空气温度传感器的功能:故障诊断
故障分析:气温传感器地线接触不良，数据流会出现异常低温，低温空气密性高，会增加喷油脉宽，造成混合蒸汽过浓。传感器短路，数据流会显示异常高温，高温空气体密度低，会缩短喷油脉宽，造成混合蒸汽过稀。气温传感器温度越高，混合蒸汽越浓，传感器开路或接地不良会造成混合蒸汽过稀，影响启动难度。
电阻检查:单件检查时，关闭点火开关，拔下气温传感器接线器，取下传感器，用电吹风、红外灯或热水加热气温传感器，用万用表欧姆表测量不同温度下两端子间的电阻值，测得的电阻值与标准值相当。如果不符合标准值，应更换空气温度传感器。
今天汽车编辑的简介就到这里。以上是汽车编辑简单介绍的汽车气温传感器的功能。汽车内部有相当多的零件。它的功能是检查发动机的进气温度，将进气温度转换成电压信号，作为喷油校正的信号输入到ECU。希望汽车编辑的简单介绍能为你解决问题。