通常，当我们使用一辆家用汽车三到五年时，可能会出现一些小问题，比如更换汽车遥控电池。问题不大，不涉及核心部件；使用五年以上后，发动机或变速箱会出现一些小问题。例如，更换火花塞在大多数情况下并不严重，以免无法使用。在十年以上的时间里，许多车主可能会考虑更换汽车，因为在这个时间里，一些三大部件较差的汽车基本上会感到不安和不耐烦。三大部件比较好。通常，保养汽车的习惯很好。大多数问题不大。当然，我们经常可以看到一些开了几十万公里的车，二三十万公里的车并不少。如果你想开到这个年限，你通常必须先有三个优秀的部件，然后有良好的汽车环境和良好的汽车习惯。当然，保养也很重要。如果汽车长期保养良好，则没有正常使用的期限。
我们最常见的出租车通常跑几十万公里太正常了。计算每天跑200或300公里，一年将近10万公里。几年后，几十万公里很容易。通过这一点，只要保养和汽车习惯良好，汽车本身的硬件设施良好，开几十万公里并不难。现在汽车是成熟的工业产品，只要正常使用，正常维护，坏概率相对较小，至于小问题，无论是合资汽车还是国内汽车，不影响正常驾驶，但现在汽车拥有，经常发生事故，只要事故，必须报废几辆车，有些人看到事故车，想换车。另一方面，有些人贪图便宜的维护，使用一些劣质的油和维护产品，这样汽车的寿命就会缩短，有些人喜欢暴力驾驶，驾驶不当，也会影响汽车的寿命。一般来说，除了一些消耗品需要定期更换，如轮胎、雨刮器、火花塞、刹车片、各种油、各种滤芯外，汽车的主要部件基本上不需要更换，沃尔沃跑了500多万公里P1800S事实上，它已经更换了发动机。
至于其他部件是否更换，目前尚不清楚。至少底盘是原车。根据中国最多只能跑60万公里的限制，即使汽车寿命超过15年，也可以继续使用。国外有一种老爷车文化，有些使用寿命超过30年的老爷车还在使用。但是国内没有这种情况。国内人喜欢开新车，二手车开的人不多，更别说30年以上的车了。车主的驾驶习惯决定了汽车的状况！有些人开车，比如猛给油，急刹车，转弯漂移，过坑不减速，不按时保养，隔一段时间发生事故，怎么伤车怎么开等等。这样的车可能不会谈15年。3-5年报废。虽然汽车不那么精致，但暴力驾驶一定会伤害汽车。
对于汽车来说，我们应该在战略上鄙视它，但我们应该在战术上注意它。汽车应该经常开车，不能长时间停车。如果停久了，一堆问题就来了。有些人把车当作交通工具，根本不在乎别人的看法，开车15年就少了；有些人把车当作支撑门面的工具，所以开新车3-5年都算长，所以经常换车。中国人对汽车有特殊的偏好，面子严重。许多汽车显然可以开几年，但亲戚朋友说了一令人兴奋的话：“你的车好几年了，该换了！”理论上讲，私家车的设计寿命15-3015年以上能否开业，主要看能否达到60万公里，能否通过年检，是否存在安全隐患。