梅赛德斯-迈巴赫S600和梅赛德斯-AMG S65两款车作为奔驰旗下最顶尖的旗舰车型,从产品名称上可以看出作为曾经与劳斯莱斯、宾利齐名的全球顶级豪华车制造商的迈巴赫S级主打的是舒适豪华感至上理念,AMG S级出自AMG性能部门的它主打性能至上理念。
最明显的就是,二者虽共享奔驰的6.0T V12发动机,但是针对不同的定位进行了大幅的动力性能调教,S600能输出530匹马力/830牛米;这一发动机到了S65上则增加到了630马力/1000牛米,二者在零百加速时间上差了整整一秒(5.2-4.2)。
虽然零百加速对于这种元首级旗舰大型车来说不是最重要的参数,但是拥有顶级性能是每个顶级品牌最起码的追求,新一代S63 4.0T V8已经可以把零百加速提高到仅需3.5秒。
目前2018款S65 L的轴距尺寸是查询不到的,但是从停产在售的2014款S65 L的数据看,新款车型的轴距应该会继续保持为3165mm,相比之下迈巴赫S600的轴距有3365mm长,迈巴赫S600的轴距介于劳斯莱斯古斯特标轴和长轴车之间,所以空间大到没朋友。
迈巴赫S600带有副驾驶后排电调节按钮(俗称老板键),座椅肩部支撑,车载冰箱为标配,220V/230V电源端口等都是满足办公需求的舒适性配置,这一点主打运动的S65就不会有。
从操作上讲,具有运动基因的AMGS65用的是双叉臂式独立悬架,是车子的操控性很好,买这台车可不是用来乘坐的,是让车主亲自驾驶,感受奔驰的驾驶魅力,享受动力的咆哮给你带来的紧张刺激。迈巴赫S600采用的是多连杆式独立悬架,更偏向于舒适型,给车内的乘客带来的氛围是仿佛在维也纳大厅里演奏着妙曼的钢琴曲,在舒适的座椅上按摩,静静的入睡。