装有内部OBD芯片的显示器可以插入车辆的OBD接口,读取四轮ABS传感器的数值。四个轮胎受到同样的压力时,转速相同。当一个轮子的气压减少时,轮子的直径就会变小,该轮子的转速比其他轮子快,如果超过默认值,OBD型胎压显示器就会判断该轮子的气压小,并报警。因此,这种类型的胎压显示器只能应对特定车轮气压减少的情况。
使用外置胎压显示器更简单。把传感器拧到四轮阀门上,依靠放在车上的信号接收器检查胎压状态就可以了。外置胎压显示器的缺点是,传感器常年暴露在车外,天气和道路状况条件很有可能缩短传感器的寿命,从而大大降低功能。顾名思义,这种类型的胎压显示器将传感器安装在车轮门入口内,通过车上的传感器确认胎压状态。这本来就是最接近轮胎压力监测的解决方案,同时可以避免外部传感器被风吹雨打,寿命缩短。
实时读取胎压数据,将轮胎与道路的接触、车辆负载情况等传递给驾驶员。戳下一个马标科技学院教师,把ContiSense的知识点放在口袋里!汽车轮胎是唯一接触地面的部件。轮胎的好坏、胎压的大小与我们的驾驶安全密切相关。一般来说,在汽车的燃油箱盖或车后排的筐上标记我们车的标准胎压是多少?这个标准值是寒冷状态下汽车的胎压。普通车辆前后轮的胎压不同。万载和公载也不同。例如,当我自己的车处于空载状态时,前轮胎气压为2.1,后轮胎气压为2.0。因为是前车,所以前车的重量比较大,但相反,后车的胎压可能比前车大一些。
要提醒朋友,轮胎的胎压太低,比胎压太高,危险系数更高,更危险。因为胎压过低时,胎肩和地面亲密接触,强权和地面对轮胎产生持续挤压和摩擦,导致胎温上升,轮胎容易爆炸。现在普通车有胎压监测功能,但有些车没有这种功能。如果没有这个功能,如何判断胎压是否正常呢?