年轻人的战争，高尔夫 VS 思域两厢

如题所述

第1个回答 2020-11-11

仿佛只有在年轻人的世界里，两厢车才是比三厢轿车更具魅力的，中老年人士更爱稳重的三厢轿车。因为年轻，因为个性，因为运动，让年轻人对于运动感极强的两厢车情有独钟。在国内市场，有一位耳熟能详的常胜将军终于引来了它的换代，没错这就是全新的大众高尔夫。不过它有一个强有力的对手无限接近“TYPE R”的两厢思域。那么这两款车如何去抉择呢？今天就和小编我一起探一探。

全新高尔夫8的灯腔造型不再是方方正正棱角鲜明了，而是运用了更柔和多变的曲线。这种一气呵成的感觉很好的贴合了“数字化”的概念，时尚的科技风。这代的R-Line版本可以说是最运动，最接近高尔夫R的神态。车身侧面延续了前几代经典的比例，线条的位置有小幅修整。C柱更宽，但“回旋镖式”的造型仍是其家族遗传。

车尾最唬人的就是下包围以及假四出的排气装饰件。全新样式的尾灯点亮后的视觉效果非常出色，相比老款车型更有科技感。

思域两厢原汁原味的引进了海外版车型，前包围造型犹如两颗红色的獠牙，加上前杠黑化的效果，前脸看起来充满侵略感，有一种小跑车的感觉。车身侧面原厂就配有侧裙，钢琴烤漆黑，让全车彻底“黑化”。

车尾上下两层扰流板与车身造型非常般配，C字型的尾灯是十代思域的标志特征，尾灯和下方的扰流板连成一体，均做了黑化处理。中置双出排气管配合后包围的造型，颜值满分！低调？对于思域两厢来说，是不存在的。

全新高尔夫8的内饰可以说是打破了大众家族一贯的套娃风格，全新的中控设计风格，让高尔夫看着更年轻更动感。10.25英寸的全液晶仪表融合中控上方10英寸的车机屏，这种时下流行的双屏设计，除了科技感就是豪华感。不过空调控制被集成在了大屏里面，少了实体按钮的空调，总觉得没那么得心应手。

比起凶狠的外观，思域两厢的内饰几乎和三厢版一模一样，一切都是熟悉的味道，只是“黑化”延续到了车内，几乎全黑的内饰（顶棚深灰色）看着还是很有运动感的。时下流行的赛车座椅并未塞入思域两厢的车内，还是那个传统的座椅，不过两厢思域比三厢思域多了后排中央头枕，这点是要点赞的，但是后排减配了空调出风口，难道厂家把空调出风口的成本换做了中央头枕，这点很是费解。

全新高尔夫在车身三维没什么变化的前提下，车厢空间也不会有什么很大改变，第八代高尔夫的空间感基本上是上一代的水准，但大众也在一些细节上下了不少功夫，务求让你坐得更舒服。相比起思域来说轴距略短所以腿部空间难免局促，不过后排有独立的空调出风口以及独立的空调控制（R-Line版本），这一点还是满加分的。后备箱空间基本和上一代在同一个水准，够用足矣。

思域两厢后排空间受到外观造型的影响，头部空间比较局促，腿部空间和三厢版差不多，毕竟这只是个小改款。掀背的造型使得两厢思域后备箱的开口更大更宽，实用性更强。

作为换代车型，全新高尔夫的动力总成没变确实稍显遗憾，但目前国内市场上的这套EA211搭配DQ200的组合在各方面的表现仍然够用，经过不断的调试改善也基本处于稳定可靠的状态。这台发动机最大马力150马力，峰值扭矩250牛·米。悬架方面依然是前后独立悬架。

两厢思域的动力也依然是熟悉的1.5T直喷发动机，搭配CVT变速箱或者6MT手动变速箱。这台发动机最大马力177马力，峰值扭矩220牛·米。悬架方面也依然是前后独立悬架。

无论是全新高尔夫还是思域两厢版，两者的年轻气息都是无法掩盖的。但是你要问谁更运动，我会毫不犹豫的告诉你思域两厢。无论是外观还是内饰，思域两厢的战斗气息都要更加浓郁，反观全新高尔夫，的确是更年轻、更时尚、更运动，不过当你走进车内，还是会觉得这是一台融合了科技产品工业设计的理念车型，运动只是它的外表，而内在则是满满的科技感，没有那么纯粹的运动。所以说到这里，我想大家已经很清楚这两台车各自的侧重点，那么你心目中的两厢运动小车会是谁呢？

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