不同地区和不同充电功率收费都是不一样的，具体的电价还要看你所在地的电费价钱。
1、不同地区：
充电站的定价是有地区差异的，就是同一座城市也有差别。这主要是根据公共电价不同而不同，像一些老小区是政府管理的，他们公用电价低，所以充电桩企业成本低，该小区充电站收的费用也低。而一些有物业的新小区，本身他们充电桩企业使用的电价成本就高，所以定的充电价格也就高。尤其是在商业地段因为用的是商业用电价格更高。
2、不同充电功率电动车：大功率电动车与小功率电动车相比，输出的功率要大，充电时间要长收费肯定要高。智能充电桩可以远程根据不同的充电功率设置阶梯收费标准。
3、有的社区为了方便管理、减少火灾事故的发生，鼓励车主把自行车停到停车处进行充电，会把电价设置到1度0.5元左右；在商业场所安装的充电桩电价在1度0.8元左右，这个电价是根据运营商灵活定的。电动车作为一种投资产品，购买和安装是需要成本的，关于这个具体的收费标准是需要投资人根据当地的电价和车辆的使用状况定的。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-02-10
电动车充电桩怎么收费介绍：各城市费用
电动汽车的充电桩由于处于建设初期，只有部分城市才有充电桩。部分城市如西安，0.4元/千瓦时;北京的最新规定，每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%;上海，2020年前，电价暂定不超过1.6元/千瓦时;南京，标准暂定为1.44元/千瓦时;江西省，收费标准暂定为1.36/千瓦时.
电动车充电桩怎么收费介绍：功率段费用
车子充电功率为240W，基础消费即0.14元/时，商家收费0.2-0.5元，也是可以理解的。车子充电功率为280W(一般的电动车都不会超过280W)，基础消费即0.17元/时，商家收费0.3-0.6元/时，是比较合理的。车子充电功率为350-500W，基础消费即约为0.2-0.3元/时，商家收费0.5-0.8元，也是可以理解的。
车子充电功率为500-700W，基础消费即0.3-0.5元/时，商家收费0.8-1.2元，是可以理解的。若当地电价为0.9元/度：车子充电功率为150-220W，基础消费即0.15-0.2元/时，商家收费0.5元/时左右，是可以理解的。车子充电功率为220-350W(电动车基本都是这个瓦数)，基础消费即0.2-0.35元/时，商家收费不超过0.7元/时，是可以理解的。
电动汽车的充电桩由于处于建设初期，只有部分城市才有充电桩。部分城市如西安，0.4元/千瓦时;北京的最新规定，每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%;上海，2020年前，电价暂定不超过1.6元/千瓦时;南京，标准暂定为1.44元/千瓦时;江西省，收费标准暂定为1.36/千瓦时.
电动车充电桩怎么收费介绍：功率段费用
车子充电功率为240W，基础消费即0.14元/时，商家收费0.2-0.5元，也是可以理解的。车子充电功率为280W(一般的电动车都不会超过280W)，基础消费即0.17元/时，商家收费0.3-0.6元/时，是比较合理的。车子充电功率为350-500W，基础消费即约为0.2-0.3元/时，商家收费0.5-0.8元，也是可以理解的。
车子充电功率为500-700W，基础消费即0.3-0.5元/时，商家收费0.8-1.2元，是可以理解的。若当地电价为0.9元/度：车子充电功率为150-220W，基础消费即0.15-0.2元/时，商家收费0.5元/时左右，是可以理解的。车子充电功率为220-350W(电动车基本都是这个瓦数)，基础消费即0.2-0.35元/时，商家收费不超过0.7元/时，是可以理解的。
第2个回答 2021-01-03
第3个回答 2020-05-09
充电费用＝基础电费+充电服务费
基础电费为0.6元/度，充电服务费：0.25元/小时
第4个回答 2019-09-26
按充电量来计费的
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