第1个回答 2023-07-06
正常还是不正常，比较容易判断，之前新车抖动不抖动，新车不抖动，后期开始抖动就肯定不正常，大部分车的抖动都不是车的质量问题，是燃油使用或者燃油油路应该清洁没有清洁导致的。因为车的喷油嘴极其细小，燃油稍微有些胶质超标就会堵塞内部喷油嘴，导致雾化不好，3000公里就有一些车会发生甚至更少的里程就发生。不建议更换配件，原厂装车件是质量最好的。
怠速抖动主要原因；
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。本回答被网友采纳
第2个回答 2023-03-21
在日常维护中，怠速不稳是电控发动机中最常见的故障。发动机怠速不稳的原因非常多。其中，进气供应系统是电控燃油喷射系统的重要组成部分，其中导致供气不准确的故障包括进气管和各种阀门的泄漏，怠速空气通道和节流阀过度结垢，控制怠速的传感器和其他电路出现故障等。点火系统不良主要是高压微弱着火或火花塞不点火，直接影响气缸燃烧，导致各缸功率不同，从而使发动机怠速不稳。燃油系统导致燃油供应不准确的故障包括喷油器泄漏或堵塞，燃油发动机的电气设备损坏，燃油泵滤网堵塞，燃油滤清器堵塞，燃油压力调节器故障等。机械部分的缺陷和其他电路故障也是影响发动机怠速稳定的原因。针对发动机怠速抖动不稳定的故障，下面是排除方法的步骤：1.启动发动机后，“检查发动机”是否警告。2.检查进气系统、燃油系统和点火系统的传感器、执行器和其他部件是否正常运行。3.检查发动机支架和缓冲橡胶垫是否损坏。通过分析电控系统怠速不稳故障的各种原因，可以进行以下检查：1.执行气缸破裂测试。2.检查进气系统，是否有漏气问题。3.仔细分析失败的原因，看是否是进气系统进气量过多造成的问题，或废气再循环阀有问题。针对发动机怠速抖动不稳定的故障排除方法，可以通过检查进气系统、燃油系统和点火系统的传感器、执行器和其他部件是否正常运行，以及检查发动机支架和缓冲橡胶垫是否损坏来找到问题的根源。在实际操作中，可以考虑执行气缸破裂测试，检查进气系统是否有漏气问题，以及仔细分析失败的原因。本回答被网友采纳