【太平洋汽车网】特斯拉自动驾驶绑定车，在系统觉得能启动自动驾驶的时候，仪表盘上码数左右会显示两个灰色的图标。往后轻点两下巡航操作杆，两个图标变成蓝色，说明已经启动辅助转向和自主巡航。
在设置中，有自动驾驶的选项，说明中是这样写的：简单的说就是在原有ACC的基础上加上了对转向系统的干预。
像这种车道清晰明确的识别轻松。实线、虚线都能很快识别，试了下雨天跑夜路，都能准确识别，可能在杭州市区以及周边省道绕，道路状态都不错的缘故。
在系统觉得能启动自动驾驶的时候，仪表盘上码数左右会显示两个灰色的图标。
往后轻点两下巡航操作杆，两个图标变成蓝色，说明已经启动辅助转向和自主巡航。
自动驾驶模式下，只要打个转向灯车子就会完成变道。就像一个脾性温和的司机，只有跟后车留有足够的空间才会变道，而且很聪明的能识别虚线还是实线。只有虚线的时候才会去变道。嫌它反应慢，没有掌控的那种利落的快感。在杭州上塘高架开，想从庆春路口下去，把整段虚线都开完了，后面的车都没让这可怜的小家伙挤进去，真是急死了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）