电动汽车无线充电是如何实现的？技术要点难吗？

Question

如题所述

Answer 1

汽车的无线充电原理是通过将电能转化为电磁波，然后发送给接收方，然后将电磁波转化为电能。充电技术并不复杂，主要是利用电磁感应和磁场共振，但无线充电最大的困难在于，缺少统一的标准，充电时间太长，效率太低，成本高。

电动汽车的无线充电技术是怎样实现的呢？

说起无线充电技术，其实并不是什么秘密了，目前在很多智能手机上都已经被实现了，而汽车无线充电也在实施中，而无线充电的原理也很简单，通过将电能转化为电信号，然后将电信号发送出去，而被接收方就是汽车则会将电信号转化为电能，从而进行充电。所谓的无线充电，就是利用电磁场或者电磁波，而不需要通过有形的导线来进行充电了。而现在无线充电有三种不同的充电方式，分别是电磁感应，磁场共振。

无线充电技术要点难不难呀？

目前，电磁感应无线充电技术已批量生产，其生产效率和都比其他技术低，且已通过市场测试，然而，由于电磁感应的传播距离过短，因此，在充电时，其能量损失会增大，从而导致效率下降。对于无线充电很多人都会担心它的安全性，特别是辐射方面，而且无线充电也没有统一的标准，品牌厂商们，他们的充电口还没有统一协调好，无线充电的时间会比有线充电时间更长，而且无线充电的成本高了许多，这或许也是无线充电虽然好，但是没有大幅度普遍起来的原因吧。

温馨小提醒：

由此可以看出，汽车无线充电虽然实现了，但是由于效率低，成本高，而导致现在的市场还没有普遍起来，相信未来的某一天，会有完美的解决方案无线充电普遍起来。

Answer 2

肯定是很难的。这时候你就需要考虑到线圈的感应装置，并且也要注意电量变送器。

Answer 3

电动汽车无线充电是通过埋在地面下的供电导轨以及高频交变的磁场，把电能传输给运行在地面上，一定范围内的车辆接收端电能拾取机构，从而给车载储能设备供电；技术要点并不是很难，现在已经实现了。

Answer 4

是通过接触的方式来实现的。并不是特别难，和手机无线充电的效果是完全一样的。