H6这么好的销量，为何还是不被老司机推荐呢？
国内汽车销售市场十分惨忍，车辆销量反映了出一辆汽车的人民接受程度，性价比高及其商品整体实力。长城哈弗H6起源于2011年，这两台紧凑SUV上市以来销量非常高，连续多年蝉联销量冠军，10年总销量贴近400万部。长城哈弗H6在国内汽车市场中创出过成千上万神话传说，北京长安CS75，博越都是他的手下败将。让人感到不胜唏嘘是指，长城哈弗H6这一销量王早就丢掉了销量冠军的帽子，在今年的3月份长城哈弗H6的总销量还不到2万台，排名第四。
车辆销量总排行榜公布，排名第一的车系是特斯拉model Y，总销量39,730辆，同比增加291.4%。排名第二的比亚迪宋销量26,723辆，同比增加143.8%，排名第四的长城哈弗H6销量仅有19,303辆，同比下滑43.7%。见到这个数字许多中国人都会感到难以置信，长城哈弗H6并不是销量王吗？为什么会沦为到这种地步呢？长城哈弗H6的殒落恰好验证了国内汽车市场中的一句俗话，富不过三代。
第1代长城哈弗H6发售以后封天，丰富多彩紧凑SUV行业这一销售市场。之后长城哈弗H6经过多次换代，变成了不折不扣的销量王。令人好遗憾从2021年逐渐，长城哈弗H6的销量就不如从前，现如今长城哈弗H6已完全坠落销量前三名排行榜。自己觉得长城哈弗H6卖不动，较大的原因是国人的爱好出现巨大的变化。销量排名第一第二的车辆全部都是新能源车，因此表明中国人买车的时候开始从汽油车向新能源领域变化。
新能源车免交车辆购置税，还享受国家的补助，新能源车只电池充电不耗油，每月养车成本不上1000元钱。选购同级别的新能源车，绝对比同级别汽油车更省钱。新能源车外观设计时尚潮流，配备智能化，比汽油车更适合年轻人的审美。有人说长城哈弗H6销量下降是不可避免的结论，哪怕是少年老成的bba已经开始在新能源领域使力了，长城哈弗H6不试着走新能源技术线路，销量还会继续更为不忍直视。
长城哈弗H6销量差第2个主要原因是驱动力较弱。长按CS75和长城哈弗H6都配置了1.5T柴油发动机，北京长安的蓝鲸发动机显著驱动力比较强。低配版本的长城哈弗H6配备的还是1.5T低功率汽车发动机，这两台汽车发动机发展比较慢，驱动力较弱。