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为什么地铁只有过了终点站后不需要掉头？
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推荐答案 2019-02-04
地铁不需要掉头，因为地铁两端都有车头控制室，在地铁终点站，双向的铁轨会逐渐并线，地铁到达终点的时候会开到并线上，再反过来开到另一条线路上，到达掉头的目的。中途没有并线，所以只有到终点才行。
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地铁要调头吗
答：
地铁不需要调头**。
因为地铁列车两端都有司机室，具备双向运行能力
。列车到达终点站后，会行驶至折返线采用司机换端驾驶的方式完成“调头”，这个过程称为“折返”。
地铁终点站
怎么
掉头
答：
地铁列车并没有调头这么一说，因为地铁列车根本不需要调头，到达终点站之后，会进行换向折返
。中国铁路之父詹天佑他设计的人字形铁路，是铁路折返线的基本类型之一。就是让机列车在变换轨道后反向前行，相当于调头。现代列车无论是地铁、高铁或是火车，折返大多是采用双火车头轮流换向牵引的方式，即列车有两...
地铁过了终点站后不掉头
,另一头开。
答：
地铁
是两头都可以开的，到
了终点站
以后不是
掉头
行驶，而是另一端往回行驶。
地铁到终点站怎么
掉头地铁
开到
终点站掉头
该怎么做
答：
1、严格来说，地铁是不需要掉头的
。地铁到达终点站转换方向叫做“折返”。2、地铁一般都是双头列车，还记不记得小学课本中学习过的“中国铁路之父”詹天佑设计的“人字形铁路”，利用双头火车爬坡，完成了一次掉头折返，地铁也是如此。
终点站地铁
是怎么换头的?
答：
地铁不需要
调头。地铁到达
终点站之后
进行换向叫折返，返就是指列车从原来的方向换到另外一个方向。而这种折返与看到的汽车的 180°调头是不一样的。地铁的折返主要分为站前折返和站后折返。站前站后折返，就是根据折返过程是在站前完成还是站后完成来区分。1. 站前折返：前折返线，指列车经由站前渡线...
地铁
怎么
掉头
来回
答：
地铁
都是有两个头的，车头和车尾都有一个一模一样的驾驶舱，车头和车尾可以相互调换，列车驶
过终点站
，乘客下车
之后
继续往前开一段距离，再进行折返操作。而且地铁没有
掉头
这一说，专业的应该叫做折返。地铁：地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于...
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