《别克英朗》这款车到底怎样呢？

Question

如题所述

Answer 1

如果你不在乎油耗高这个致命的问题，相信GT/XT一定是你的最好选择。

动力问题，起步是很肉，可匀速前进后，提速及制动能力真的不错。


油耗问题，这问题一直是别克车的硬伤，不过换个角度来看，别克车的本身车重就是日系车坐上3-4个人的重量，所以油耗高是可以理解的，油耗高一高相对之下质量就提高了，所以GT/XT的安全性能是同级其它品牌车中还是有一定地位的。


内部装饰，黑灰深沉的装饰让这个本身就是运动天性的车更有吸引力，一些在中级小车上才有的电子设备在GT/XT上都能看的到喔。

别克英朗将搭载最新的第三代小排量直列4缸DVVT Ecotec发动机，配以5速手动挡与6速手自一体变速箱。1.6T车型将搭载别克新君威1.6T车型上使用的同款发动机。

别克英朗基于通用欧洲研发中心开发的全球最新中级车平台打造，其前悬挂采用当前最流行的独立式麦弗逊悬架，后悬挂为装备有欧宝瓦特连杆(Watt's link)的复合扭杆梁悬挂，这也是国内首次运用瓦特连杆设计。



别克英朗XT 前瞻动感的五门轿跑设计新潮 ，别克英朗XT外观ü 雕塑般的优雅造型，注入时尚的跑车元素和动感线条，别克标志性环抱一体式座舱设计理念 ，以驾驶者为中心的运动内饰风格。

别克英朗XT独树一帜的外观造型融合时尚与动感，并注入了轿跑车设计元素，每一根动感流畅的线条都凸显与生俱来的轿跑基因。英朗XT采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计，弧线型车顶线条从车头一直连贯至车尾，塑造出极富雕塑感的车身轮廓。