汽车的前轮磨损严重到底为什么？

Question

如题所述

Answer 1

正常情况（此处说的正常情况，指的是没有特殊驾驶习惯——弹射，漂移，烧胎等），无论前驱还是后驱都是前轮的磨损会较后轮严重的，其主要原因是：1、现在多数家用车型发动机舱在车身前端，整车的主要重量相对集中，前轮承受着相对于后轮更大的负重；2、刹车过程中，前轮承受的制动力要强于后轮，这样的设计是为了车辆能尽量的缩短刹车距离。3、前轮是导向轮，在车行驶过程中，转弯，前轮会在路面上产生侧向滑动（没有这个摩擦力，我们就没法转向了），这也是造成车胎外侧通常比内侧磨损严重的主要原因。通常用车过程中如果有条件的话，建议每1Wkm对车胎的位置进行一次调换，1、如果备胎不是同尺寸、同规格胎，左前右后调换，右前左后调换，调换的时候最好能做每个轮胎的动平衡；2、如果备胎是同尺寸、同规格，如果就是跟原车轮胎一样的话，那就再好不过了。用备胎放在左前，挑磨损较少的后胎放在右前，对比剩下的3条胎，选两个磨损相近的换到后面，磨损最严重地放入后备箱当备胎，注意，我这里说的是备胎跟原车胎是完全相同的情况。

Answer 2

检查一下前束，球头，下摆臂，钢圈做下动平衡，最后做个四轮定位。基本就能排除故障了。本回答被网友采纳

Answer 3

轿车是发动机前置前驱型，使前轮负荷较大，导致前轮比后轮磨损严重。
同时还要负责转向等控制，汽车转向过程中，前轮比后轮行程长些，常期积累下来，也增大了前轮的磨损。
汽车刹车时，汽车重量前压，前轮磨损大增。

另外由于前后轴悬挂定位角度的不同，使各轮胎磨损程度和磨损位置也不同。
长此下去会使轮胎偏磨更为严重，不仅降低了轮胎的使用寿命，还存在很大的安全隐患。

Answer 4

主要是前束，球头，下摆臂，货车的大王针磨损了也会吃胎