近日，全新一代的丰田兰德酷路泽(Toyota Land Cruiser)在海外正式亮相，新车型将采用与雷克萨斯GX相同的TNGA-F平台，但价格会更低，整车尺寸也略小一些。目前仅有J250版本，外媒称其为兰德酷路泽普拉多，我们国内经常称其为“霸道”。而真正被誉为“陆地巡洋舰”的LC300版本还未发布，海外将两车型统一称作兰德酷路泽，以下也会简称为兰德酷路泽。
与雷克萨斯GX一样，换代后的兰德酷路泽也采用了方方正正的造型。车侧也有上扬的腰线，且侧窗垂直与地面，整体走复古硬派风格。据悉，兰德酷路泽的基础款1958和旗舰首发版配备了圆形LED大灯，而中配车型则矩形LED大灯。
新车标配AT轮胎，符合多数车主的使用需求，毕竟这种车不会只在城市通勤。不过轮圈设计相当普通，如果可以选配老式的钢圈那再好不过了。不仅可以呼应复古的造型，皮实耐造，还能挑战一些较为复杂的越野路况。
换代后的兰德酷路泽仅提供5座椅布局，但全系标配了主动安全系统，包括自适应巡航、自动紧急制动、车道居中、车道偏离预警、盲区监测。基础款1958的内饰看着比较寒酸，座椅采用织物材质，前排座椅和方向盘支持加热，中控屏仅有8英寸。中配车型换装了Softex仿皮座椅，增加了通风功能，中控屏达到12.3英寸。而旗舰首发版则换装了真皮座椅，舒适度和豪华感明显提升。
动力方面，中低配车型搭载一台涡轮增压2.4升直列四缸发动机,最大功率243kW，最大扭矩630N·m，匹配8速AT变速箱，高配版则搭载与雷克萨斯GX相同的3.4升V6发动机。全系均标配了全时四驱系统，包括双速分动箱、带锁止的中央差速器以及后差速锁。
根据官方公布的数据，整车离地间隙超过220mm，接近角、离去角和通过角分别为31°、22°和25°。从中配车型J250开始，会配备前悬架防倾杆断开装置，可以增加悬架摆动的最大行程，大幅提升了整车的越野通过性。除此之外，还有一些额外的辅助系统可以帮助车辆应对复杂地形，包括泥地、岩石和沙地等全地形驾驶模式，以及路面监测系统，能够投影车辆前方、下方和两侧的道路图像。
换代后的兰德酷路泽J250回归了本源，应用了大量复古元素致敬曾经的自己，相比上一代看着也更加干练。新车最终定价将在稍后公布，目前从丰田官方获悉，基础款1958的起售价大致在5万美元左右，约合人民币36万元左右。上市后最直接的竞争对手是路虎卫士以及福特野马Badlands，后续引入国内将继续由一汽丰田负责生产。
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