现代拖挂车通常搭载六个发动机缸，其百公里油耗大约在35升左右。 这种车辆的特殊类型是半挂车，其车轴布局在车辆重心之后，它的设计关键在于其与牵引车相连的连接装置，能够有效地传递水平和垂直力。半挂车通常采用三轴结构，其中种类繁多，如十一米的仓栏半挂车，十三米的仓栏半挂车，以及低平板半挂车等，它们都是重型运输工具中的佼佼者。
半挂车通过牵引销与车辆前端的半挂车头紧密连接，这种设计使得它们在运输大件货物时具有极高的灵活性和稳定性。这种设计的优势在于，即使在长距离运输中，也能保持高效的燃油消耗和良好的行驶性能。无论是对于工业运输、物流行业，还是在特殊货物的搬运中，半挂车都扮演着至关重要的角色。
总的来说，半挂车凭借其强大的承载能力、高效的工作效率和先进的连接技术，成为了现代交通运输体系中不可或缺的一部分。其在降低运输成本、提高运输效率方面的作用不容小觑。